Bonsoir.

Ester a demandé s'il pouvait se servir de 2 Fils pour faire une Phase et des deux autres pour le Neutre.
Ceci est interdit, car si un des fil vient à être déconnecté, toute l'intensité sera sur le fil restant, ce qui peut être dangereux.
J'ai cru comprendre que l'atelier est alimenté par 2 conducteurs de 2,5° + la terre.
Nous ne savons pas si il est en tétra ou en mono.

Bonjour.

Le schéma existe, il me semble qu'il s’appelle (chambre d'hôtel), je l'ai déjà fait il y a de lointaines années.
C'était une "Usine à gaz".
Votre projet tiens la route. il vous faut 3 TL et remplacer les doubles interrupteurs par des doubles poussoirs.
Entré 1 poussoir simple qui allume éteins le centre (TL1), Applique Droite 1 double poussoir 1 pour allumer éteindre le cente, l'autre pour allumer éteindre l'applique (TL2), enfin Applique Gauche, 1 double poussoir pour allumer éteindre centre, l'autre pour allumer éteindre l'applique. (TL3).

Bonjour.
En aucun cas vous ne pouvez doubler les conducteurs pour en faire une phase, de même pour le neutre.
Par contre essayez en vous servant du 5 x 2,5° comme aiguille de passer un 3 x 6° voir 3x10°.
Vous pouvez aussi essayer de passer un 2 x 6° ou 2 x 10°, (moins volumineux et moins onéreux) et créer une terre à l’extérieur de votre atelier.

Bonjour.
Demandez à votre fournisseur ou électricien d'ajouter un inter horaire (Horloge) le contact de l'inter horaire doit être en // du contact du digicode.
Vous choisissez la programmation de l'horloge en fonction de vos horaires.

Bonjour.

Votre Métrix nécessite un réglage très simple.
Vous vous mettez en position ohmmètre et faites toucher les deux pointes du cordon.
Ensuite, réglez avec la vis plastique noire sur l'appareil en effectuant un mouvement doux vers la droite ou la gauche jusqu'à atteindre le 0.
Si je ne me trompe pas, votre Métrix sera alors réglé, ce qu'on appelle la mise à zéro.
C'est mon avis basé sur mon expérience.
Une autre possibilité serait de le faire étalonner en laboratoire.

Bonjour.

Dans un 1er temps Bonne heureuse année santé et bricolages intelligents.
Vous êtes en présence de 2 Gammes de couleurs Photo1 ?? Photos 2-3-4 gamme dite Thompson
Les paires se composent d'un identifiant et d'un accompagnant.
Cette game de 7 Paires beaucoup employée en interphonie était d'usage NON NORMINATIVE.

IDENTIFIANT ACCOMPAGNANT
BLANC + -------- Bleu clair Libre
BLEU - -------- Bleu clair Libre
JAUNE Ouverture Bleu clair Libre
MARRON Vidéo 1 Bleu clair Libre
NOIR Vidéo 2 Bleu clair Libre
ROUGE Éclairage Bleu clair Éclairage (Contact sec)
VERT Libre Bleu clair Libre
Ceci est une indication, je rejoins GL, un recâblage est quasiment impossible.
Essayer de trouver un professionnel sympa.
La photo 1 doit être du domaine de la téléphonie.

Bonjour.

J'ai eu ce problème avec un insert, je n'ai pas la science infuse, je suis pratique et simpliste.
Vous faites comme vous voulez, j'ai relié à la terre, toutes les masses métalliques de l'insert, évacuation comprise, je n’ai plus de problème. C'est vous qui voyez....

Bonjour.

Ce n'est pas normal que vous ressentiez le 'jus' auprès de votre foyer de chauffe, il faut chercher la cause de ce défaut, (2 à 4volts peuvent paraître négligeable, mais sont présents).
Vous pouvez raccorder un conducteur de terre sur votre tuyau, tout les éléments métalliques doit être relié à la terre, c'est la norme.
Cela ne vous empêche pas de chercher et trouver l'origine de ce défaut.
Méfiez vous des isolants thermiques, qui ne sont pas conducteurs, shuntez toutes les parties métalliques.

Bonjour.

Vérifier les connexions de vos transfo, je sais c'est stupide il y a une entrée 240v et une sortie 12V.
Vous avez peut être fait des inversions, c'est pour cela que les fils et ampoules n'apprécient pas.
1 transfo çà va mais plusieurs c'est un peu gros.
Bon courage pour l'avenir.

Bonjour.
Vérifier que les disjoncteurs des prises sont bien calibrés par rapport à la section des câbles, qu'elles ont une protection de 30mA. Une solution simple, commuter votre contacteur en 'Marche Forcée', et vous débrancher les fils A1 et A2 de la bobine du contacteur, (isoler- les).
Cette solution vous permet de retrouver la fonction des prises.
Elle vous permet aussi de pouvoir revenir en "Marche Auto", en cas de retour au chauffage.

Bonjour,

Si votre "METRIX" est à aiguille, il y a certainement une pastille sur l'axe de l'aiguillage.
Elle sert à réétalonner l'appareil. Il y a une petite fente à tourner doucement avec un tournevis pour amener l'aiguille sur le zéro. Refaites vos mesures.
Si les écarts sont toujours les mêmes, cela peut provenir d'un composant interne.

Bonsoir.

Qui est le pseudo électricien qui a câblé cette M...
Faites appel à un ami fortement calé en électrotechnique.
Ou un professionnel (si vous en trouvez un qui veut se mouiller) pour tout décâbler, afin de refaire du propre.
Ensuite il déplacera votre tableau.
Le travail actuel fait beaucoup de tors aux métiers de l'électricité. "Une mère chatte ni retrouverais pas ses petits".
Bon courage.

Bonsoir.

L'idéal serait de créer des lignes pour chaque local. Les protections et commandes devraient être placées dans une armoire Legrand ou autre, fermant à clés.
N'oubliez pas d'installer un éclairage permanent ainsi que des blocs de sécurité.
Le sujet est trop vaste pour une explication plus précise.

Bonjour.

Votre projet est une installation ERP.
Référez vous à la norme NF C-1500, chapitre ERP, vous aurez tous les détails.
Nombre de personnes, nombre de circuit, protection etc...

Bonjour.

Je vous conseille la CGE D de votre région ou département, ce fournisseur vend aux artisans et particuliers à des prix très compétitifs.
Éviter les grandes surfaces de bricolage.

Bonjour.

Le problème concerne les sous-compteurs.
J'ai consulté le formulaire ENEDIS.
Notre cas n'est pas spécifié, leurs responsabilités s'arrêtent après le Linky.
Les cartes sont vierges, ce ne sont pas des cartes de paiement, elles déclenchent seulement le sous-compteur, qui fonctionne en même temps que la charge du véhicule.

Nous devons les réactualiser quatre fois par an, les coûts de recharge nous sont facturés en même temps que les charges. L'installateur a exécuté les travaux en conformité avec la demande de son client.
Cette installation est de plus en plus fréquente dans les immeubles résidentiels.
Nous allons essayer de contacter l'ADIL.
Merci, je vous tiendrai au courant de nos démarches.

Bonjour, GL et les autres.

Nous vous expliquons. Chaque résident a son propre tableau de protection et son compteur Linky dans son logement.
Les bornes de recharges sont connectées à l'armoire des services généraux (communs). Il y a une protection et un Linky réalisés par ENEDIS.
L'installation a été réalisée par une entreprise agréée IRVE.
Tout est aux normes. Les cartes vierges nous ont été remises par l'agence O...y.
C'est à nous de les recharger soit sur le site de l'agence, soit en se déplaçant à l'agence.
Les frais de recharge sont ajoutés trimestriellement à nos charges locatives.
Ce qui nous interpelle, ce sont les 5 sous-compteurs Legrand en plus des lecteurs Urmet.
Je pensais qu'on ne pouvait pas refacturer l'électricité.
Merci.

Bonjour.

Notre propriétaire a fait installer cinq bornes de recharge pour véhicules électriques, ce qui correspond à la norme de cinq sur douze places.
Le problème se situe au niveau des bornes (3,7 KVA) qui sont équipées en amont d'un compteur Legrand.
Pour utiliser les bornes, nous avons chacun une carte rechargeable, que l'on peut obtenir soit par internet, soit en agence.
Il est dans ses droits.
Est-ce légal ? Je présume que cette question concerne plutôt le domaine juridique.
Merci.

Bonjour.

Personnellement je suivrais les indications de GL.
Si les prises sont sur le même circuit et indépendantes.
Ce n'est pas dans la norme mais une tolérance est possible, car le frigo a une consommation négligeable dans votre cas. N'UTILISEZ SURTOUT PAS DE MULTI PRISES

Bonjour,
Vous jouez avec le feu.
Les méthodes de contrôle du fournisseur d'énergie sont maintenant très sophistiquées, avec télétransmission en ligne.
Le prestataire connaît au kilowatt près la consommation de la portion de lampadaire.
La moindre variation fera l'objet d'une enquête très approfondie.
Ce qui "était possible avant" ne l'est plus maintenant.
Une connexion suspecte, même bien cachée, sera localisée (sonar de sol ou autre).
Je vous déconseille ce projet et je ne veux même plus en entendre parler.
Salut. Vous risquez très gros pour quelques kilowatts.

Bonjour.

Chercher sur le net sous compteur triphasé avec tempo et J/N.
Vous avez le choix.
Pour rappel il n'est pas permis de revendre, refacturer a un tiers.

Bonsoir GL.
Je viens de prendre une leçon, c'est exact, j'ai confondu les unités désuètes ce jour, je me suis retrouvé en 1963.
A 77 années je pense que c'est un peu pardonnable.
Ceci ne change rien pour l'utilisation de l'aluminium par rapport au cuivre.
De plus l'alu est cassant, peu malléable, rarement utilisé en tertiaire.
De mon temps la conversion cuivre/Aluminium était une section d'écart Ex : 4° Cuivre devenait 6° Aluminium. ....50° Cuivre devenait 75° Aluminium.
Merci pour ce retour mérité.

Bonjour.
Votre projet de connexion sur l'Éclairage Public est une idée qui est sanctionnée par 3 ans de prison ferme et 45 000 €, pour vous et vos conseillers, ainsi que des dommages et intérêts éventuels.

Pour répondre à votre question, pour cause d'économie de fournitures, il était judicieux de remplacer le cuivre par de l'aluminium, surtout en milieu industriel, moins en tertiaire et habitat.
Autrefois, l'énergie était calculée en joules (1 joule équivaut à 736 W).
Je vous déconseille fortement de poursuivre votre projet. Vous n'êtes pas sur le bon site.

Bonjour,

Vous trouverez aisément ce type de connecteurs sur le site Conrad électronique ou un autre fournisseur en matériel électronique.

Bonjour à GL et aux autres contributeurs.

Je tiens à apporter des précisions sur la demande de Waca.
Son projet concerne l'augmentation de puissance sur un véhicule.
De ma part, je lui apporte mon aide avec les connaissances que j'ai acquises sur le terrain.
À l'époque (1980, c'est la préhistoire), nous utilisions des termes qui maintenant sont galvaudés (puissance, voltage, ampérage, fem, etc.).
Nous ne faisions pas de l'électrotechnique de salon avec des logiciels.
Nous respections le cahier des charges et étions sur le terrain.
Pour info, notre bureau d'étude interne avait en charge plus de 400 véhicules, tous validés annuellement par l'organisme de sécurité APAVE.

Pour réitérer mon conseil pour monter en puissance, il faut monter en stockage en Ah.
Plus les Ah seront élevés, plus longue sera l'autonomie. Je déconseille d'utiliser votre montage qui va transformer ce projet en "usine à gaz", vous allez détériorer votre moteur et certainement la carte électronique. Vous avez une autre possibilité, c'est d'effectuer un couplage appelé compunt (série/parallèle), difficile à mettre en œuvre pour un non initié, ce n'est plus du bricolage.
Comme l'écrit GL, rapprochez-vous du service technique de votre vendeur.
Au fait, comment trouvez-vous 106 volts ?

Bonjour,

En période de chaleur, il ne fait pas bon répondre après le Patron GL.
Pour ce qui est de mes connaissances en électrotechnique, je suis issu d'un bureau d'étude d'une grande entreprise de transport AdP (Aéroport de Paris), pour ne pas le citer.
Les unités que j'utilise sont celles employées à cette époque. Le montage que je vous ai proposé est en fonction sur de nombreux chariots électriques et convoyeurs de bagages.
Nous fonctionnons en 24V avec des batteries connectées en parallèle.
C'est vrai, nous employons des accus de 240 Ah. Leur autonomie en pleine charge est d'environ 6 heures, avant perte de puissance, donc une recharge lente de 6 heures suffit pour obtenir une puissance utilisable.
C'est à vous de voir.
Maintenant, étant à la retraite, je n'exerce plus dans cette entreprise.

Bonsoir.

Ce n'est pas en augmentant les tensions que vous allez avoir plus d'autonomie.
Vous aller griller moteur et carte de contrôle.

Pour augmenter l'autonomie il vous faut modifier la quantité de stockage d'énergie en Ah (Ampère/Heure).
120 V est peut être 120 Ah.
Vérifier bien. Vous pouvez accessoirement connecter vos batteries additionnelles en parallèle sur celles existantes.
ATTENTION il faut impérativement qu'elles aient les mêmes caractéristiques en Ah.
Une autre solution si cela est possible remplacer vos batteries de 120Ah par une seule de par exemple 240Ah voir plus.

Bonjour.
Merci pour votre réponse rapide.

Nous allons coupez le disjoncteur, débrancher la borne, la déplacer, raccourcir le tub IRO ainsi le câble.
Rebrancher le câbles, serrez bien les connections. Le tour est joué.
Comme d'origine.
Merci encore DB

Bonjour.

Pouvez-vous nous éclairer sur notre cas ? Mon voisin a fait installer il y a presque un an une borne de recharge de 7,4 kW.
La borne a été installée par un électricien agréé IRVE.
Tout fonctionne bien, actuellement, les aides de l'État sont perçues.
Pour des raisons de travaux effectués par nous-mêmes, construction d'une cloison, il nous faut déplacer la borne d'1,5 m, nous devons raccourcir le câble et refixer la borne.
L'installation est en tube IRO. Type Métro.

Pouvons-nous le faire nous-mêmes en abaissant le DJ concerné, ou bien faire appel à un électricien agréé qui nous demande 750 € alors qu'il n'y a aucune fourniture, la fermeture de la borne sont accessibles "non plombées" ?
Merci de vos réponses.

Bonsoir,
Votre problème est assez complexe. Une suggestion : votre plaque est mono en 240V, connectée sur une prise normale 16A. Comme votre plaque est portable, essayez de la brancher ailleurs que votre installation (vendeur, voisin, ami, etc.).
Si le problème persiste, on pourra incriminer la plaque.
Si par contre elle fonctionne, votre panne vient de votre installation. A suivre.

Bonjour.

Votre problème ressemble à un manque ou une inversion de Neutre au niveau du branchement de la plaque.
Vérifiez bien que vous avez 400V entre les Phases et 230v entre chaque Phase et Neutre.
En cas de rupture ou absence de Neutre vous avez presque 400v pour l'alimentation de votre plaque.
Une plaque peut être défectueuse, pas toutes les plaques.
A suivre.

Bonjour.

Un nettoyage partiel, un petit coup de W40 sur les parties mobiles, cela doit rentrer dans l'ordre, si ce n'est pas le cas changement de la gâche.

Bonjour,

Ce ne peut pas être une fin de course, il vous faudrait trois fils au minimum (un fil pour le commun, un fil pour un sens et un fil pour l'autre sens).
Je pencherais plutôt pour un Klixon (interrupteur thermique) qui agit en s'ouvrant lorsque le moteur est en surchauffe.
Il agit dans les deux sens de rotation.
La section est plus faible car cet interrupteur agit sur le circuit de commande, du contacteur ou du relais de puissance.
Vous pouvez vérifier la continuité du Klixon à l'aide d'un contrôleur en position ohmmètre, votre mesure doit être 0 ou proche de 0.

Bonjour.

C'est une très mauvaise idée, cela va vous faire 125m de longueur, la chute de tension n'est pas à négliger.
Si vous persistez dans votre projet, il vous faut savoir que vos dérouleurs doivent être déroulés entièrement, pour ne pas créer un champ magnétique, ça va chauffer, voir prendre feu.
Je vous déconseille fortement.

Bonsoir.

Je ne pense pas que ce soit légal.
Le bloc de secours est un élément de sécurité.
Mettre une ventouse ne réglera pas votre problème, la porte ne se refermera pas.
Pourquoi ne pas équiper votre porte d'un Groom ?

Bonjour.

La boite ou tableau n'aura que le DB réseau comme protection.
Il serait préférable de faire exécuter un manchonnage 16°, par un professionnel.
Estimation en monophasé vous compter 200€, pour un tétra 300€.
Votre installation sera conforme et surtout en sécurité.

Bonjour.

La gamme "Mistral" de Legrand n'existe plus depuis au moins 40 ans.
Entre le Mistral et le "Céliane" vous avez la gamme "Galion" qui existe toujours (GSB), cet appareillage et en pose apparente avec les mêmes trous de vissage que la gamme "Mistral".

Bonjour.
Il existe sur le marché des câbles pré-équipés en RJ 45, ainsi qu'en HDMI.
Vous commencez à "approcher" vos câbles des zones de connexion.
Un électricien expérimenté en informatique saura vous guider pour le passage et les connexions.
Les prestations horaires peuvent aller de 40€ à 60€ / heure. C'est le tarif le plus souvent appliqué.
De plus vous bénéficiez d'une garantie légale.
Évitez le travail "non déclaré", malfaçons, non réponse, aucune garantie. Sans compter sur les contrôles fiscaux.
A vous de voir.

Bonjour.
Une petite question, avez-vous bien remplacé les starters par des identiques ?
Il y des S1 et S2, je ne me rappelle plus ceux qui sont dédiés pour les pavés.
Comme les autres tubes du même pavé fonctionnent, mettez les mêmes starters.
S1 ou S2, comme écrit GL c'est très rare qu'un ballast "lâche" sur les pavés.
En cas de non succès direction déchetterie.

Bonjour.
Cette pièce est un manchon utilisé en ex Moyenne tension. Il est destiné à raccorder deux câbles Aluminium/Cuivre.
Ce raccordement ne se fait JAMAIS SOUS TENSION ; même avec de l'outillage adéquat.
Une très forte intensité circule sur ces câbles. Ne passez pas outre, votre vie en dépend !!!!

Bonsoir. Je suis parfaitement conscient que l'Électrotechnique de 1965 est obsolète de nos jours.
Donc oublier la filerie, passons au moderne l'Électronique, les liaisons radio fréquences.

Bonjour.
Nous avions eu ce problème au cours du CAP Électrotechnique (1965).
Tout ce que je me rappelle c'est un câblage fastidieux, beaucoup de filerie.
Nous avions utilisé des commutateurs Double Allumage à chaque tête de lit. Je ne saurais pas vous retrouver le schéma précis.
D'un côté du lit vous commandez votre applique et ou le point de centre, sur l'autre côté du lit mêmes fonctions.
GL s'approche du problème.
Vous pouvez utiliser des montages par radio fréquences, de nombreux modules permettent de multi combinaisons à petits budgets. Voir sur Conrad ou autres fournisseurs. Bon courage.

Bonjour.

C'est une fiche TBT (Très basse tension) utilisé en sono chez soi comme fiche de haut parleur.
Vous pouvez l'utiliser en 24V// sans danger.
Pour vous approvisionner Grandes Surfaces. Prise HP.

Bonjour.
Que vous soyez Parisien, Lyonnais, Bordelais... ou autochtone, Le coût d'une prise avec la main d'œuvre à 100€ n'est pas exorbitant, ce qui peut influer par rapport à "la ville" c'est le déplacement.
Par contre je trouve que la facturation des goulottes élevée, une goulotte peut servir pour acheminer plusieurs circuits BT.
Parlez-en à votre l'électricien au sujet du devis. Faites la comparaison avec d'autres devis.
Actuellement tous les Artisans s'approvisionnent chez les mêmes fournisseurs qui pratiquent (à quelques euros près) le même tarif de vente, l'artisan calcule sa marge, ce qui peut influer dans votre devis c'est la main d'œuvre.

Bonjour.
Le guide Promotelec stipule sauf en cas croisement, la distance peut être réduite, vous pouvez faire passer votre goulotte, derrière le tuyau de Gaz.
La protection mécanique doit être assurée par le couvercle de votre goulotte.
Essayez de desserrer légèrement les colliers fixant le tuyau de Gaz, pour vous faciliter la pose.

Bonsoir.
Vous avez tout à fait raison. Je vous invite quand même à vous rapprocher de la Société France Paratonnerre, ils emploient du personnel qualifié pour vous guider dans votre projet, de plus leur catalogue est très bien achalandé même pour les parafoudres. Les effets de la kéraunique ne sont pas à prendre à la légère.
C'est vous qui voyez !!!

Bonjour.
Beaucoup de questions.
Tout est expliqué dans la Doc Legrand. Vous êtes en zone AQ1, le parafoudre que vous préconisez 003905 est bien pour votre installation si vous êtes en monophasé 240V.
L'ajout d'un onduleur sera un mieux.

Bonjour.

Sur tous les appareillages Legrand, il y a la référence inscrite peut être en tout petit.
Cela simplifierais les recherches de notice.

Bonjour. Votre installation sonnette à 40 ans, il peut y avoir plusieurs causes 1- Sonnette Legrand 004101 18.63€ - . 2 Le transformateur 240 v--> 12V 413091 Legrand 32.75€ - 3 L'état du câble. Les prix sont indiqués pour un approvisionnement AM---ON.