Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
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Question Branchement Électrique : Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Bonjour.
Je souhaite raccorder une borne de recharge Tesla à un boîtier électrique relativement vétuste sans pour autant changer intégralement le boîtier (c’est prévu, mais pour bien plus tard quand nous feront une rénovation complète de la maison).
C’est un boîtier avec 2 rails complètement saturé remplis de porte fusible Merlin Guerin, sur lesquels ne sont relié que la phase et pas de neutre ; et aucun interrupteur différentiel à la gauche des rails.
Tous ces portes fusibles sont relié au disjoncteur abonné via des borniers (répartiteurs ) qui eux aussi sont saturés ( surtout le bornier terre, voir photos ).
Je voudrais juste relier un second tableau électrique à celui la via du 10mm² sur lequel je mettrais un disjoncteur différentiel 40A 30ma type A, mais honnêtement je ne vois pas comment faire cette liaison.
Repiquer du 10mm² à la sortie du disjoncteur abonné ?
Ça entraîne des problèmes de serrage, aucune protection sur la ligne reliant les 2 boitiers et ça ne résous pas le bornier de terre du tableau principal saturé.
Mettre des Wagos flottant de calibre 16mm² 3 entrée ? Au total 3 Wagos : 1 pour la phase, 1 pour le neutre et 1 pour la terre. Les 3 entrée seraient :
1: relié aux borniers ( terre, phase, neutre) existants en 16mm²
2 : relié au porte fusible 32A existant qui va au four en 6mm²
3 : relié au tableau divisionnaire que je souhaite installer en 10mm² .
Cette dérivation serait bien entendu en amont de toute protection d’où un risque j’imagine ?
Bref je vous avoue être à cours d’idée, curieux de savoir ce que vous préconisez.
Merci d’avance.
Je souhaite raccorder une borne de recharge Tesla à un boîtier électrique relativement vétuste sans pour autant changer intégralement le boîtier (c’est prévu, mais pour bien plus tard quand nous feront une rénovation complète de la maison).
C’est un boîtier avec 2 rails complètement saturé remplis de porte fusible Merlin Guerin, sur lesquels ne sont relié que la phase et pas de neutre ; et aucun interrupteur différentiel à la gauche des rails.
Tous ces portes fusibles sont relié au disjoncteur abonné via des borniers (répartiteurs ) qui eux aussi sont saturés ( surtout le bornier terre, voir photos ).
Je voudrais juste relier un second tableau électrique à celui la via du 10mm² sur lequel je mettrais un disjoncteur différentiel 40A 30ma type A, mais honnêtement je ne vois pas comment faire cette liaison.
Repiquer du 10mm² à la sortie du disjoncteur abonné ?
Ça entraîne des problèmes de serrage, aucune protection sur la ligne reliant les 2 boitiers et ça ne résous pas le bornier de terre du tableau principal saturé.
Mettre des Wagos flottant de calibre 16mm² 3 entrée ? Au total 3 Wagos : 1 pour la phase, 1 pour le neutre et 1 pour la terre. Les 3 entrée seraient :
1: relié aux borniers ( terre, phase, neutre) existants en 16mm²
2 : relié au porte fusible 32A existant qui va au four en 6mm²
3 : relié au tableau divisionnaire que je souhaite installer en 10mm² .
Cette dérivation serait bien entendu en amont de toute protection d’où un risque j’imagine ?
Bref je vous avoue être à cours d’idée, curieux de savoir ce que vous préconisez.
Merci d’avance.
24 juillet 2023 à 13:23
Questions / Réponses Électricité 1
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Bonjour.
Difficile à imaginer et à visualiser à distance.
Mais cela semble hasardeux de repartir d'une telle installation vétuste pour une borne de recharge de forte puissance.
Le mieux serait de mettre un coffret de dérivation en sortie du disjoncteur d'abonnement alimenté en 16², à partir duquel vous alimenterez d'un côté votre ancienne installation et de l'autre un nouveau tableau pour la borne.
De toute façon les bornes de recharges d'une puissance supérieur à 3700W doivent obligatoirement être installée par un professionnel muni d'une qualification IRVE.
Il saura sur place trouver la meilleure solution compte tenu du contexte.
Difficile à imaginer et à visualiser à distance.
Mais cela semble hasardeux de repartir d'une telle installation vétuste pour une borne de recharge de forte puissance.
Le mieux serait de mettre un coffret de dérivation en sortie du disjoncteur d'abonnement alimenté en 16², à partir duquel vous alimenterez d'un côté votre ancienne installation et de l'autre un nouveau tableau pour la borne.
De toute façon les bornes de recharges d'une puissance supérieur à 3700W doivent obligatoirement être installée par un professionnel muni d'une qualification IRVE.
Il saura sur place trouver la meilleure solution compte tenu du contexte.
24 juillet 2023 à 14:55
Questions / Réponses Électricité 2
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Mais peut être qu'il faut faire un tableau neuf en sortie du disjoncteur de branchement avec le matériel pour la borne et un départ (protégé par un disjoncteur) vers l'ancien tableau.
Comme dit au dessus, difficile de se prononcer sans voir les possibilités sur place.
Comme dit au dessus, difficile de se prononcer sans voir les possibilités sur place.
24 juillet 2023 à 14:57
Questions / Réponses Électricité 3
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Merci pour votre réponse.
Voilà les photos. A part le petit transfo qui a été rajouté plus tard j’imagine, le boîtier tiens parfaitement depuis 40 ans donc je pense bien robuste mais a été fait selon les normes de l’époque, donc vétuste et pas modulaire.
Les 3 borniers sont saturés, pas moyen de relier du 10mm² dessus d’où mon idée de mettre 3 gros wago flottant.
Je pensais aussi remplacer uniquement le disjoncteur différentiel en bas à gauche qui prends 4 module par un plus récent similaire de 2 modules, libérer ainsi un peu de place.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Voilà les photos. A part le petit transfo qui a été rajouté plus tard j’imagine, le boîtier tiens parfaitement depuis 40 ans donc je pense bien robuste mais a été fait selon les normes de l’époque, donc vétuste et pas modulaire.
Les 3 borniers sont saturés, pas moyen de relier du 10mm² dessus d’où mon idée de mettre 3 gros wago flottant.
Je pensais aussi remplacer uniquement le disjoncteur différentiel en bas à gauche qui prends 4 module par un plus récent similaire de 2 modules, libérer ainsi un peu de place.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
24 juillet 2023 à 16:15
Questions / Réponses Électricité 4
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Personne habitué a ce genre de tableau ? Les borniers phase / terre / neutre existants sont ils toujours vendus pour en prendre éventuellement des plus gros sur lesquel brancher du 10mm² supplémentaire ?
26 juillet 2023 à 15:38
Questions / Réponses Électricité 5
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Bonjour Kraft2000.
Les borniers sont pleins, adaptés à un habitat de l'époque de construction.
On conseille l'utilisation de conducteurs souples HO7V-K avec cosses pour les liaisons de forte section dans votre cas.
Lors de la rénovation à venir, peut-être faudra-t-il changer le boîtier actuel (dénommé "enveloppe"). Ce serait le travail d'un électricien expérimenté.
On rappelle la limite de 3 700 W pour une borne achetée en kit et raccordable par soi même.
Choisir une borne qui permet le délestage.
Cordialement.
Citation :Si, et la solution vous a été donnée le 24 juillet 2023 à 14:55 : coffret mitoyen avec borniers adaptés en section (voire bornes Ferrel) pour liaison disjoncteur de branchement, tableau principal et protections ligne de la borne de recharge.
Personne habitué a ce genre de tableau ?
Les borniers sont pleins, adaptés à un habitat de l'époque de construction.
On conseille l'utilisation de conducteurs souples HO7V-K avec cosses pour les liaisons de forte section dans votre cas.
Lors de la rénovation à venir, peut-être faudra-t-il changer le boîtier actuel (dénommé "enveloppe"). Ce serait le travail d'un électricien expérimenté.
On rappelle la limite de 3 700 W pour une borne achetée en kit et raccordable par soi même.
Choisir une borne qui permet le délestage.
Cordialement.
27 juillet 2023 à 08:34
Questions / Réponses Électricité 6
Raccordement borne de recharge Tesla à tableau vétuste.
Merci beaucoup.
Je vais probablement faire les travaux moi même et faire appel a un technicien pour vérifier le montage et réaliser la dérivation.
Je vais probablement faire les travaux moi même et faire appel a un technicien pour vérifier le montage et réaliser la dérivation.
27 juillet 2023 à 09:44
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