Schéma raccordement moteur Kity Direct Drive
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Conseils branchement électrique : Schéma raccordement moteur Kity Direct Drive
Bonjour à tous.
Je viens d'hériter d'une Kity Direct Drive, mais j'ai quelques soucis de remise en route de cette machine.
Est-ce que quelqu'un aurait le schéma de raccordement du moteur principal (monophasé).
Il y a 7 fils qui sortent du moteur, 1 noir, 1 rouge, 1 gris, 1 marron clair et 2 marrons plus foncés, et le vert/jaune.
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement. nono23
Je viens d'hériter d'une Kity Direct Drive, mais j'ai quelques soucis de remise en route de cette machine.
Est-ce que quelqu'un aurait le schéma de raccordement du moteur principal (monophasé).
Il y a 7 fils qui sortent du moteur, 1 noir, 1 rouge, 1 gris, 1 marron clair et 2 marrons plus foncés, et le vert/jaune.
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement. nono23
23 janvier 2023 à 11:58
Réponse 1 du forum électricité
Schéma raccordement moteur Kity Direct Drive
Bonjour nono23.
Cordialement.
Citation :Oui, mais partiellement démontée.
Je viens d'hériter d'une Kity Direct Drive
Citation :Malheureusement les plans de ces machines bien anciennes sont très difficiles à trouver. On n'en n'a jamais vu passer sur le forum, sauf peut-être là : Choix arrêt d'urgence coup de poing
Est-ce que quelqu'un aurait le schéma de raccordement
Cordialement.
23 janvier 2023 à 12:36
Réponse 3 du forum électricité
Schéma raccordement moteur Kity Direct Drive
Bonsoir. Merci GL et Martien-071.
Je pense que je vais m'orienter vers un re-câblage de l'ensemble.
Une fois que j'aurai repéré les bobinages avec certitude, (quatre des fils) les deux marrons clairs pourraient bien être une thermistance (klixon); sécurité thermique donc, et le dernier fil, la masse (vj). Pour le reste, les embrayages magnétiques qui fonctionnent certainement en 24 volts, courant continu, cela ne devrait pas poser de problème.
Merci pour vos retours.
Je pense que je vais m'orienter vers un re-câblage de l'ensemble.
Une fois que j'aurai repéré les bobinages avec certitude, (quatre des fils) les deux marrons clairs pourraient bien être une thermistance (klixon); sécurité thermique donc, et le dernier fil, la masse (vj). Pour le reste, les embrayages magnétiques qui fonctionnent certainement en 24 volts, courant continu, cela ne devrait pas poser de problème.
Merci pour vos retours.
27 janvier 2023 à 20:49
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