Panne portail motorisation Cardin

20263

Question Forum Électricité : Panne portail motorisation Cardin

Lagodille
Membre inscrit

15 messages

Bonjour,

Je possède un portail avec motorisation Cardin 200 BL 3924 QSB.
La butée de réglage sur la roue en partie basse du moteur il y a des butées de fin de course, elle a été cassée.
Quand je l'ai ouvert électriquement il s'est ouvert, refermé au moins trois fois il a fini par rester fermé.
A notre retour je l'ai ouvert il a refait pareil puis a fini par rester ouvert, j'ai rentré la voiture je l'ai refermé et là il ne s'est pas arrêté, le bras a fait levier et a complètement arraché le moteur de la pilasse n'ayant plus de butée.
J'ai ouvert les deux moteurs c'est là que j'ai vu que la butée était cassée.
Le problème vient du moteur esclave, il démarre en ouverture mais ne s'arrête que quand il arrive sur le boulon de butée du moteur, force et il repart dans l'autre sens fermeture, puis repasse en ouverture, il revient en fermeture, recommence au moins trois fois.
D'avance merci.

18 octobre 2020 à 14:45

Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité

Panne portail motorisation Cardin

Remi
Membre inscrit

517 messages

Bonjour,

Vous avez vous-même trouvé la solution à votre problème : les butées de fin de course sont cassées, résultat le moteur ne s'arrête pas quand il le faut et vous connaissez la suite ...
Reste donc à remplacer, si cela est possible, les fins de course et surtout les régler afin que le moteur n'arrive pas en butée et ne force sur le portail et sur lui-même, afin que cela puisse à nouveau fonctionner correctement (on peut penser que les butées se sont lentement déréglées jusqu'à dégradation).

Cordialement, Rémi.

19 octobre 2020 à 13:30

Réponse 2 d'un contributeur du forum électricité

Panne portail motorisation Cardin

Lagodille
Membre inscrit

15 messages

Bonjour,
Je reviens vers vous pour mes problèmes de réglages moteur portail Cardin 200/BL3924CRB
Mon problème vient du moteur esclave à l'ouverture il va trop loin et il force sur la butée et le boulon qui sert à l’arrêter sur la roue d'entrainement casse.
Bon je préfère ça à l'arrachage du moteur (déjà deux fois) car il a une sacrée force.
Dans la programmation je ne préfère pas m'aventurer si quelqu'un connait cette motorisation, j'ai toutes les docs.
Mon installateur a disparu de la circulation, il ne répond plus au tél, son sous-traitant qui a fait l'installation ne veut rien faire pour clause de non concurrence ??
Merci d'avance pour votre aide. Jacky

15 janvier 2021 à 18:29

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