Diagnostic panne moteur électrique

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Question Forum Électricité : Diagnostic panne moteur électrique

ndv92
Membre inscrit

36 messages

Bonjour,

Le moteur (dont j'ignore le type, 1200 W-220 V) de mon scarificateur électrique semble avoir rendu l'âme, il ne démarre plus.
En démontant le carter de protection, j'y ai trouvé dessus de nombreux déchets de jardin, et il est arrivé de devoir forcer la machine sur des tapis de mousses particulièrement épais.

J'aurais voulu par curiosité effectuer un test de continuité pour m'assurer que ce moteur est bien HS, mais je ne sais pas trop comment faire. En particulier, je ne comprends pas bien le rôle de chaque cosse, ni du fil torsadé qui relie le moteur d'un point à un autre. Côté alimentation, le fil se divise en deux et prend contact via le connecteur blanc et le fil noir.
Comment puis-je le tester avec mon multimètre ?

D'avance merci
Bon week-end à tous.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

29 avril 2018 à 18:21

Réponse 1 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

GL
Membre inscrit

29 742 messages

Bonjour. Il s'agit d'un moteur universel comme il y en a dans les aspirateurs et le petit électroménager généralement bruyant (hachoirs, moulins à café, mixers à soupe etc.).
On le reconnait à sa structure comportant un inducteur série fixe composé de deux bobinages que l'on aperçoit sur les photos, et d'un induit tournant comportant un collecteur formé de petites lamettes de cuivre sur lequel deux balais en carbone conduisent le courant.
L'ensemble inducteurs + balai + induit forment un montage en série, c'est à dire que deux fils alimentent le moteur. En général le montage est plutôt conducteur d'alimentation - inducteur 1 - balai 1 - collecteur - balai 2 - inducteur 2 - conducteur d'alimentation
Pour tester l'ensemble il doit y avoir continuité entre les deux fils d'alimentation.
Les balais peuvent être usés et ne frottent plus sur le collecteur, ou bien l'induit est détérioré, ce qui est plus rare.
Vous faites au mieux pour le repérage des liaisons.
Cordialement.

30 avril 2018 à 09:53

Réponse 2 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

ndv92
Membre inscrit

36 messages

Bonjour,
Merci pour votre réponse précise et claire.
J'ai donc contrôlé les deux fils d'alimentation : le multimètre indique 1.
Je suppose qu'il n'y a donc pas grand chose à faire, et que la panne ne peut pas provenir des charbons.
Merci encore pour votre éclairage.

30 avril 2018 à 21:19

Réponse 3 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

GL
Membre inscrit

29 742 messages

Citation :
Je suppose qu'il n'y a donc pas grand chose à faire

Si, le contrôle du bobinage de l'induit tournant.
Vous enlevez les charbons, puis mesurez la résistance entre deux lamettes consécutives ; en faisant tout le tour, on doit trouver des valeurs identiques (faibles), signe que le bobinage, refermé sur lui même, n'est pas coupé.
Ce moteur semble en bon état, peut-être un problème de contact charbons collecteur.
Cordialement.

30 avril 2018 à 22:56

Réponse 4 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

ndv92
Membre inscrit

36 messages

J'ai effectué la mesure entre deux lamelles, sur la bague où est posé le pointeau du multimètre (mais cette bague n'est-elle pas le collecteur ?). Le résultat est régulier : environ 0,9 ohm à chaque fois.
Deux doutes subsistent :
1) Sur la photo, on voit une alimentation (que je nomme A) et un charbon (C1). En retournant le moteur, même chose, alimentation (B) + charbon (C2).
Voici ce que je mesure :
A/C1 = environ 3 ohms
B/C2 = 1 (mauvais signe, non ?)
A/B = 1 (cette mesure est-elle pertinente ?)
2) L'état d'un des deux charbons, qui semble irrégulier et rêche.

Merci encore du temps que vous consacrez à mes interrogations !

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

01 mai 2018 à 16:50

Réponse 5 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

CanecoBT
Membre inscrit

1 207 messages

Un petit coucou au passage, regardez au niveau de l'élément dans la gaine en plastique que l'on aperçoit sur votre première photo.
Cordialement.

01 mai 2018 à 19:15

Réponse 6 du forum électricité Bricovidéo

Diagnostic panne moteur électrique

Invité

Merci CanecoBT pour votre contribution.
Je l'ai vérifié avec l'ohmmètre, pas de soucis de ce côté, il indique 0,9.

01 mai 2018 à 21:02

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