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Remettre en route moteur JAPY Triphasé

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Question Forum électricité : Remettre en route moteur JAPY Triphasé

Brown
Membre inscrit
Brown
2 messages
Bonjour,

Bon bricoleur de 46 ans mais tout petit niveau en électricité.

J'ai pour projet de remettre en route un vieux moteur Japy Triphasé en mono 220.
Je sais que c'est un peu farfelu et qu'il pèse une tonne mais je trouve qu'il a du style.
Problème : la plaque de description n'indique plus les kW. C'est sur cela que j'ai besoin d'aide.
Peut-être que certains d'entre vous le reconnaitront ou arriveront à en déduire la puissance d'après les photos.

A bientôt !

Pour agrandir les images, cliquez dessus.
moteur Japy triphaséplaque signalétique moteur Japy triphasé

11 janvier 2021 à 16:43
Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité

Remettre en route moteur JAPY Triphasé

GL
Membre inscrit
GL
29 746 messages
Bonjour Brown. Bien difficile.
La plaque signalétique indique une fréquence de rotation nominale de 1 430 tr/min, le moteur comporte donc 4 pôles. Il faudrait arriver à déchiffrer la tension. On lit à peu près 360 V, mais il manque l'autre tension. Il devrait y avoir un rapport racine de 3 entre les deux.
La puissance ne doit pas être bien grande, elle serait indiquée en CV. A la louche, moins de 2 kW. Invérifiable.
Un bobinier serait bien meilleur pour cette estimation.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.
11 janvier 2021 à 17:35
Réponse 2 d'un contributeur du forum électricité

Remettre en route moteur JAPY Triphasé

Brown
Membre inscrit
Brown
2 messages
Merci GL,
Je devine un 360/210 V mais sans certitude. Ce qui correspondrait à la racine de 3 que vous évoquez.
On avance tout de même ! Attendons...
11 janvier 2021 à 17:45
Réponse 3 d'un contributeur du forum électricité

Remettre en route moteur JAPY Triphasé

GL
Membre inscrit
GL
29 746 messages
OK. Si vous avez un réseau triphasé 230/400 V pas loin, vous faites un couplage étoile et le moteur devrait tourner.
J'ai vu ce type de moteur sur une vieille scie circulaire pour les bûches. Un peu sport avec la courroie et aucune protection, mais ça marche.
Cordialement.
11 janvier 2021 à 19:44
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