Prise p17 recharge automobile
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Question Forum Électricité : Prise p17 recharge automobile
Bonjour à tous.
Et merci du temps que vous consacrez à me lire et à me répondre.
Je souhaite installer une ligne électrique pour ma voiture. Ma prise P17 sera située à environ 14 mètres. J'ai donc décidé d'utiliser un câble de 10mm² sur une ligne séparée, bien sûr. Je crée donc un second tableau car il n'y a plus de place sur l'existant.
Ma première question est la suivante : existe-t-il des dédoubleurs qui me permettraient d'alimenter mes deux tableaux ?
Ma deuxième question : y a-t-il un intérêt à utiliser un disjoncteur différentiel de type F plutôt qu'un type A ?
Ma troisième question : est-ce qu'un disjoncteur différentiel de 40A 30mA est suffisant ?
Quatrième question : est-il cohérent de mettre un disjoncteur de 32A derrière le disjoncteur différentiel ?
Dernière question : j'en profite pour séparer ma ligne de climatisation, qui est branchée sur mon disjoncteur différentiel de 63A 30mA, de mon tableau principal datant de 1994 avec toute mon installation électrique dessus. Quel type de disjoncteur différentiel me conseillez-vous et quel ampérage ?
Merci beaucoup.
Et merci du temps que vous consacrez à me lire et à me répondre.
Je souhaite installer une ligne électrique pour ma voiture. Ma prise P17 sera située à environ 14 mètres. J'ai donc décidé d'utiliser un câble de 10mm² sur une ligne séparée, bien sûr. Je crée donc un second tableau car il n'y a plus de place sur l'existant.
Ma première question est la suivante : existe-t-il des dédoubleurs qui me permettraient d'alimenter mes deux tableaux ?
Ma deuxième question : y a-t-il un intérêt à utiliser un disjoncteur différentiel de type F plutôt qu'un type A ?
Ma troisième question : est-ce qu'un disjoncteur différentiel de 40A 30mA est suffisant ?
Quatrième question : est-il cohérent de mettre un disjoncteur de 32A derrière le disjoncteur différentiel ?
Dernière question : j'en profite pour séparer ma ligne de climatisation, qui est branchée sur mon disjoncteur différentiel de 63A 30mA, de mon tableau principal datant de 1994 avec toute mon installation électrique dessus. Quel type de disjoncteur différentiel me conseillez-vous et quel ampérage ?
Merci beaucoup.
31 mars 2024 à 21:59
Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité
Prise p17 recharge automobile
Bonsoir.
Les Prises P17 ne sont pas autorisées en habitat.
Les bornes de recharge de puissance supérieure à 3700W doivent obligatoirement être installées par un professionnel muni d'une qualification IRVE.
(article 22 du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques modifié par le Décret n°2021-546 du 4 mai 2021 - art. 15)
"Article 22
I.-Les points de recharge pour véhicules électriques sont installés par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des infrastructures d'une puissance totale inférieure ou égale à 3,7 kW installées dans un bâtiment d'habitation privé ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privé ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques et qui ne sont pas accessibles au public, les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels titulaires d'une qualification pour l'installation desdites infrastructures de recharge délivrée par un organisme de qualification accrédité."
Les questions posées montrent d'ailleurs que vous n'avez pas les connaissances suffisantes pour réaliser ce type d'installation de manière conforme et sécurisée.
Les Prises P17 ne sont pas autorisées en habitat.
Les bornes de recharge de puissance supérieure à 3700W doivent obligatoirement être installées par un professionnel muni d'une qualification IRVE.
(article 22 du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques modifié par le Décret n°2021-546 du 4 mai 2021 - art. 15)
"Article 22
I.-Les points de recharge pour véhicules électriques sont installés par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des infrastructures d'une puissance totale inférieure ou égale à 3,7 kW installées dans un bâtiment d'habitation privé ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privé ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques et qui ne sont pas accessibles au public, les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels titulaires d'une qualification pour l'installation desdites infrastructures de recharge délivrée par un organisme de qualification accrédité."
Les questions posées montrent d'ailleurs que vous n'avez pas les connaissances suffisantes pour réaliser ce type d'installation de manière conforme et sécurisée.
31 mars 2024 à 22:53
Réponse 2 d'un contributeur du forum électricité
Prise p17 recharge automobile
Bonjour Thyb. Juste une remarque en passant.
Désolé d'être négatif, mais il faut faire intervenir un professionnel agréé IRVE.
Citation :Il n'y a pas de disjoncteur différentiel 63 A 30 mA en tête du tableau de répartition.
...qui est branchée sur mon disjoncteur différentiel de 63A 30mA
Désolé d'être négatif, mais il faut faire intervenir un professionnel agréé IRVE.
31 mars 2024 à 23:18
Réponse 3 d'un contributeur du forum électricité
Prise p17 recharge automobile
Je parlais d’un interrupteur différentiel désolé.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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01 avril 2024 à 00:41
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