Informations couple moteurs électrique
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Question Forum Électricité : Informations couple moteurs électrique
Bonjour.
J'aimerais savoir si 2 moteurs électriques asynchrones de mêmes caractéristiques excepté le nombre de pôles (influençant par conséquent la vitesse de rotation) auront le même couple s'ils tournent à la même vitesse ?
Pour faire simple, un exemple :
Si j'ai un moteur 1.5KW tournant à 3000 tr/min (glissement exclus) équipé d'un réducteur de facteur 3 et un autre moteur de 1.5KW tournant à 1000 tr/min, ces 2 moteurs auront ils le même couple (en mettant de côté la perte de puissance engendrée par les frottements du réducteur) ?
Je vous remercie.
J'aimerais savoir si 2 moteurs électriques asynchrones de mêmes caractéristiques excepté le nombre de pôles (influençant par conséquent la vitesse de rotation) auront le même couple s'ils tournent à la même vitesse ?
Pour faire simple, un exemple :
Si j'ai un moteur 1.5KW tournant à 3000 tr/min (glissement exclus) équipé d'un réducteur de facteur 3 et un autre moteur de 1.5KW tournant à 1000 tr/min, ces 2 moteurs auront ils le même couple (en mettant de côté la perte de puissance engendrée par les frottements du réducteur) ?
Je vous remercie.
29 novembre 2017 à 10:16
Réponse 1 du forum électricité
Informations couple moteurs électrique
Bonjour BDD. La caractéristique Cu = f(n), encore appelée caractéristique mécanique de la machine ne dépend pas que de la puissance utile nominale, mais des éléments du schéma équivalent. Vous trouverez l'allure de la courbe dans n'importe quel cours de machines tournantes. A vitesse nulle les couples de démarrage ne sont pas les mêmes, ni le point correspondant à Cu(max) pour une vitesse donnée, donc un glissement donné.
Si le réducteur réduit la fréquence de rotation d'un facteur 3, le couple sur l'arbre de sortie est multiplié par 3, au rendement près du réducteur. Ce qui fait que cette hypothèse est fausse.
On peut alors supposer que les couples vont s'ajouter, mais sans pouvoir prédéterminer la caractéristique résultante avec précision. Les couples ne seront pas identiques, celui de la machine de 3 kW étant supérieur à celui de la machine 1 kW.
Vous pouvez essayer de faire une prédétermination avec les caractéristiques de deux moteurs que vous pourriez trouver chez Leroy Somer.
Ce n'est pas une étude courante en électrotechnique.
Cordialement.
Si le réducteur réduit la fréquence de rotation d'un facteur 3, le couple sur l'arbre de sortie est multiplié par 3, au rendement près du réducteur. Ce qui fait que cette hypothèse est fausse.
On peut alors supposer que les couples vont s'ajouter, mais sans pouvoir prédéterminer la caractéristique résultante avec précision. Les couples ne seront pas identiques, celui de la machine de 3 kW étant supérieur à celui de la machine 1 kW.
Vous pouvez essayer de faire une prédétermination avec les caractéristiques de deux moteurs que vous pourriez trouver chez Leroy Somer.
Ce n'est pas une étude courante en électrotechnique.
Cordialement.
29 novembre 2017 à 11:10
Réponse 2 du forum électricité
Informations couple moteurs électrique
Bonjour GL, merci pour votre réponse.
Sauf erreur, je pense que nous nous sommes mal compris au vu de votre réponse.
En effet, vous parlez d'un moteur 3 kW et d'un moteur 1 kW donc 2 moteurs différents alors que je parle pour ma part de 2 moteurs identiques mis à part le nombre de pôles qui influence donc directement la vitesse de rotation.
Ma question est purement théorique, pas tellement pratique, je n'ai pas de choix de moteur à faire je suis juste curieux.
Pour résumer, si j'achète 2 moteurs identiques si ce n'est que l'un d'eux tourne à 1000 et l'autre 3000 tr/min, aurais-je 2 moteurs sensiblement "équivalents" si j'adjoins au moteur tournant à 3000 tr/min un réducteur de facteur 3 ?
Encore merci.
Sauf erreur, je pense que nous nous sommes mal compris au vu de votre réponse.
En effet, vous parlez d'un moteur 3 kW et d'un moteur 1 kW donc 2 moteurs différents alors que je parle pour ma part de 2 moteurs identiques mis à part le nombre de pôles qui influence donc directement la vitesse de rotation.
Ma question est purement théorique, pas tellement pratique, je n'ai pas de choix de moteur à faire je suis juste curieux.
Pour résumer, si j'achète 2 moteurs identiques si ce n'est que l'un d'eux tourne à 1000 et l'autre 3000 tr/min, aurais-je 2 moteurs sensiblement "équivalents" si j'adjoins au moteur tournant à 3000 tr/min un réducteur de facteur 3 ?
Encore merci.
30 novembre 2017 à 16:55
Réponse 3 du forum électricité
Informations couple moteurs électrique
Ah oui, erreur de lecture.
La courbe de couple du moteur 3 000 tr/min aura la même allure en sortie de réducteur, mais de valeur multipliée par 3, au rendement du réducteur près ; on le suppose sans pertes.
On part du fait que la transmission de puissance est intégrale, on la retrouve donc en sortie de l'arbre du réducteur, mais à une fréquence de rotation divisée par 3. On applique la relation théorique P = C.W (lire oméga = 2.pi.n/60) avec n = fréquence de rotation en tr/min et W (lire oméga) en rad/s. P = puissance mécanique sur l'arbre en watts, et C = couple mécanique en N.m. W1 en sortie moteur, W2 en sortie du réducteur.
L'égalité des puissances donne P = Cm.W1 = Cr.W2 Ce qui donne Cr = Cm.W1/W2 = 3.Cm
Cm est le couple sur l'arbre du moteur, Cr est le couple sur l'arbre du réducteur.
Ce sera donc le moteur à 2 pôles qui imposera principalement le couple moteur par l'intermédiaire du réducteur.
Avoir du couple est très simple dès l'instant où le moteur tourne vite et qu'on lui associe un réducteur. Une expérience facile pour ressentir l’effet du réducteur met en œuvre une meule à main avec sa manivelle.
Cordialement.
La courbe de couple du moteur 3 000 tr/min aura la même allure en sortie de réducteur, mais de valeur multipliée par 3, au rendement du réducteur près ; on le suppose sans pertes.
On part du fait que la transmission de puissance est intégrale, on la retrouve donc en sortie de l'arbre du réducteur, mais à une fréquence de rotation divisée par 3. On applique la relation théorique P = C.W (lire oméga = 2.pi.n/60) avec n = fréquence de rotation en tr/min et W (lire oméga) en rad/s. P = puissance mécanique sur l'arbre en watts, et C = couple mécanique en N.m. W1 en sortie moteur, W2 en sortie du réducteur.
L'égalité des puissances donne P = Cm.W1 = Cr.W2 Ce qui donne Cr = Cm.W1/W2 = 3.Cm
Cm est le couple sur l'arbre du moteur, Cr est le couple sur l'arbre du réducteur.
Ce sera donc le moteur à 2 pôles qui imposera principalement le couple moteur par l'intermédiaire du réducteur.
Avoir du couple est très simple dès l'instant où le moteur tourne vite et qu'on lui associe un réducteur. Une expérience facile pour ressentir l’effet du réducteur met en œuvre une meule à main avec sa manivelle.
Cordialement.
30 novembre 2017 à 18:11
Réponse 4 du forum électricité
Informations couple moteurs électrique
Merci beaucoup cette réponse me satisfait pleinement.
Cordialement.
Cordialement.
30 novembre 2017 à 18:53
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