Branchement électrique moteur Vassal triphasé

20007

Questions Forum Électricité : Branchement électrique moteur Vassal triphasé

oxclar
Membre inscrit

1 message

Bonjour.

J'ai récupéré un moteur électrique Vassal triphasé je voudrai le brancher en mono 220.
Je ne sais pas comment faire, pouvez-vous m'aider ?
Merci.

11 juin 2020 à 16:37

Réponse electricite 1

Branchement électrique moteur Vassal triphasé

Martien-071
Membre inscrit

2 022 messages

Bonjour,

Petite contribution ...

Un moteur triphasé a été conçu et est prévu pour fonctionner en triphasé, le faire tourner en monophasé est une astuce qui comporte plusieurs inconvénients : il y a une perte de 1/3 de la puissance et le couple de démarrage est réduit voire inexistant. Ceci ne convient pas à toutes les applications.
Des protections électriques efficaces et correctement calibrées sont nécessaires.

Le site de Gérard La Bobine, bobineur (C'est lui qui le dit ! Avec plus de précisions on parle de bobinier.) :

https://sites.google.com/view/labobine-site/branchement-en-mono-des-moteurs-tri/montage-%C3%A0-condensateur-permanent

Explique les "astuces".
Cordialement,

Martien-072

"Ah ces terriens qui veulent du sans fil et qui en mettent partout !"

11 juin 2020 à 20:02

Réponse electricite 2

Branchement électrique moteur Vassal triphasé

GL
Membre inscrit

29 748 messages

Bonjour à tous. Juste une remarque en passant. Suivant les applications, surtout celles demandant un couple de démarrage important, le montage ne pourra pas forcément fonctionner. Cela donne de bons résultats sur des machines à couple quadratique, c'est à dire avec un couple résistant pratiquement nul à vitesse nulle (ventilateur, touret à meuler, lapidaire).

Citation :
...le couple de démarrage est réduit voire inexistant

Réduit, certes, pas inexistant non plus, mais pas suffisant si le couple résistant de l'application est important quelle que soit la fréquence de rotation (compresseur).
On peut s'inspirer du tableau donné par La Bobine pour choisir la valeur du condensateur. Mais si le moteur ne démarre pas ou présente peu de couple au démarrage, on peut augmenter la capacité en en branchant quelques unes en parallèle jusqu'à ce que le moteur démarre et présente suffisamment de couple pour fonctionner à vitesse nominale. Ensuite, on commande la valeur normalisée supérieure à la somme des capacités et le tour est joué.

Pour garder les performances du moteur asynchrone triphasé avec une alimentation monophasée, on utilise un convertisseur de fréquence mono 230 V vers tri 230 V. Pour des puissances de quelques petits kilowatts. Par exemple pour une perceuse d'établi ou à colonne.
Cordialement.

11 juin 2020 à 21:54

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