Dangerosité électricité
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Question Problème Électrique : Dangerosité électricité
Bonjour,
Je suis en train de construire un vélo électrique avec un moteur 1000W 36V my1020 dc.
Sachant que le moteur a besoin 35 A pour 36V, je voulais savoir si cela peut être dangereux en cas de décharge.
En cas de court-circuit quels sont les risques ?
Comment éviter les électrisations ?
Si je touche une des deux bornes je prends une décharge ?
Dans l'attente d'une réponse.
Velectrik
Je suis en train de construire un vélo électrique avec un moteur 1000W 36V my1020 dc.
Sachant que le moteur a besoin 35 A pour 36V, je voulais savoir si cela peut être dangereux en cas de décharge.
En cas de court-circuit quels sont les risques ?
Comment éviter les électrisations ?
Si je touche une des deux bornes je prends une décharge ?
Dans l'attente d'une réponse.
Velectrik
06 juin 2015 à 14:39
Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité
Dangerosité électricité
Salut,
Vous avez trouvé une batterie qui correspond à vos besoins ?
36V ça ne court pas les rayons de magasins.
Pourquoi voulez-vous toucher les bornes de la batterie ?
Si c'est une construction "maison" il vous faudra prévoir les protections adaptées, tant pour la sécurité des personnes que pour la longévité du matériel.
On dit qu'en-dessous de 50V il n'y a aucun danger, c'est pas tout à fait vrai car ça dépend aussi de l'ampérage.
Une personne que je connais qui a touché les bornes d'une batterie de 4x4 au démarrage s'en souvient encore et pourtant c'était du 12V.
Vous parlez de 35A ; en moyenne 100mA suffisent pour l'arrêt cardiaque...
A+
Vous avez trouvé une batterie qui correspond à vos besoins ?
36V ça ne court pas les rayons de magasins.
Pourquoi voulez-vous toucher les bornes de la batterie ?
Si c'est une construction "maison" il vous faudra prévoir les protections adaptées, tant pour la sécurité des personnes que pour la longévité du matériel.
On dit qu'en-dessous de 50V il n'y a aucun danger, c'est pas tout à fait vrai car ça dépend aussi de l'ampérage.
Une personne que je connais qui a touché les bornes d'une batterie de 4x4 au démarrage s'en souvient encore et pourtant c'était du 12V.
Vous parlez de 35A ; en moyenne 100mA suffisent pour l'arrêt cardiaque...
A+
06 juin 2015 à 18:51
Réponse 2 d'un contributeur du forum électricité
Dangerosité électricité
Bonsoir, Humm...
50V, limite de la TBT, c'est pour le courant alternatif ; je ne pense pas que la batterie de velectrik soit de cette nature.
En courant continu_ la limite de TBT est à 120V ; donc je ne vois pas de danger.
Non, la DDP que le corps ramasse est par rapport à 2 polarités distinctes (le sol dans nos cas d'installateurs) ; cette DDP n'est pas tributaire du courant qui transite dans les canalisations, que ce soit 10A ou 1000A.
Par contre si le corps se trouve en série dans le circuit débitant, oui, plus il y a d'ampères, plus ça brûle les tissus.
Tous cela est décrit dans le manuel des effets physiologiques du courant électrique.
GL
va certainement argumenter lors de son passage.
Cordialement.
50V, limite de la TBT, c'est pour le courant alternatif ; je ne pense pas que la batterie de velectrik soit de cette nature.
En courant continu_ la limite de TBT est à 120V ; donc je ne vois pas de danger.
Citation :
ça dépend aussi de l'ampérage
Non, la DDP que le corps ramasse est par rapport à 2 polarités distinctes (le sol dans nos cas d'installateurs) ; cette DDP n'est pas tributaire du courant qui transite dans les canalisations, que ce soit 10A ou 1000A.
Par contre si le corps se trouve en série dans le circuit débitant, oui, plus il y a d'ampères, plus ça brûle les tissus.
Tous cela est décrit dans le manuel des effets physiologiques du courant électrique.
GL
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Cordialement.
06 juin 2015 à 19:38
Réponse 3 d'un contributeur du forum électricité
Dangerosité électricité
Bonjour à tous, bien qu'il fasse nuit. Les effets physiologiques du courant sont décrits par un graphe temps/intensité comportant cinq domaines. Chacun trouvera ces graphes en un clic.
L'intensité qui traverse une zone du corps dépend de la ddp appliquée entre les parties. L'intensité qui parcourt un conducteur au potentiel n'a pas d'incidence. C'est à partir du courant engendré par une ddp entre un conducteur au potentiel et la terre qu'ont été définies les tensions dites de sécurité, en volts efficaces pour l'alternatif.
Intéressant, mais ce qui importe est la tension instantanée entre les parties du corps, certainement les doigts. La tension aux bornes de la batterie au cours d'un démarrage est plus faible que la FEM ; pas d'idée sur le transitoire, le genre de manipulation qu'il faudrait faire avec un oscilloscope à mémoire. Il ne faut pas tirer de conclusions de cette expérience qui serait à renouveler dans des conditions reproductibles.
Mais il y a mieux à faire.
Cordialement.
L'intensité qui traverse une zone du corps dépend de la ddp appliquée entre les parties. L'intensité qui parcourt un conducteur au potentiel n'a pas d'incidence. C'est à partir du courant engendré par une ddp entre un conducteur au potentiel et la terre qu'ont été définies les tensions dites de sécurité, en volts efficaces pour l'alternatif.
Citation :
...et pourtant c'était du 12V.
Intéressant, mais ce qui importe est la tension instantanée entre les parties du corps, certainement les doigts. La tension aux bornes de la batterie au cours d'un démarrage est plus faible que la FEM ; pas d'idée sur le transitoire, le genre de manipulation qu'il faudrait faire avec un oscilloscope à mémoire. Il ne faut pas tirer de conclusions de cette expérience qui serait à renouveler dans des conditions reproductibles.
Mais il y a mieux à faire.
Cordialement.
07 juin 2015 à 00:47
Réponse 4 d'un contributeur du forum électricité
Dangerosité électricité
Merci pour vos réponses.
En résumé une tension de 36 v sera t-elle dangereuse ?
En résumé une tension de 36 v sera t-elle dangereuse ?
10 août 2015 à 18:26
Réponse 5 d'un contributeur du forum électricité
Dangerosité électricité
Bonjour,
Non ce n'est pas dangereux.
Cordialement.
Non ce n'est pas dangereux.
Cordialement.
11 août 2015 à 15:30
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