Fonctionnement anormal de mon portail coulissant
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Question Forum Électricité : Fonctionnement anormal de mon portail coulissant
Bonsoir.
Je suis équipé d'un moteur BFT DEIMOS ULTRA BT A 400.
Mon portail s'ouvre ou se ferme par à coups.
C'est à dire que lors de l'ouverture le portail s'ouvre, mais ralenti puis ré-accélère puis ralenti ainsi de suite jusqu'à son ouverture complète.
Cela se produit également lors de la fermeture !
Connaissez-vous la cause de ce dysfonctionnement ?
Merci.
Je suis équipé d'un moteur BFT DEIMOS ULTRA BT A 400.
Mon portail s'ouvre ou se ferme par à coups.
C'est à dire que lors de l'ouverture le portail s'ouvre, mais ralenti puis ré-accélère puis ralenti ainsi de suite jusqu'à son ouverture complète.
Cela se produit également lors de la fermeture !
Connaissez-vous la cause de ce dysfonctionnement ?
Merci.
21 juin 2021 à 21:30
Réponse 1 d'un contributeur du forum électricité
Fonctionnement anormal de mon portail coulissant
Bonjour Terrien !
Je ne connais pas la cause du dysfonctionnement, mais ...
Il semble que ce soit un système avec rail et roues.
Avez-vous vérifié la mécanique ?
- Le rail n'est-il pas déformé ? (surtout pour les rails en saillie)
- Le rail est-il propre ? (surtout pour les rails en creux)
- Les roues tournent-elles librement ?
- Les galets (roues) de guidage du haut tournent-elles librement ?
- La crémaillère d'entrainement n'est-elle pas endommagée ? Est-elle propre ?
- Le pignon d'attaque de la crémaillère est-il en bon état ? Tourne-t'il "rond" ?
- N'y aurait-il pas un entretien à effectuer ? Si pignon et crémaillère sont en métal, un peu de graisse ne peut pas faire de mal.
- Essayez après avoir débrayé le moteur (voir manuel), de faire voyager le portail. Voyage-t'il correctement ?
Une fois la partie mécanique on ordre, on peut explorer la partie électrique.
Cordialement, Martien-071
Je ne connais pas la cause du dysfonctionnement, mais ...
Il semble que ce soit un système avec rail et roues.
Avez-vous vérifié la mécanique ?
- Le rail n'est-il pas déformé ? (surtout pour les rails en saillie)
- Le rail est-il propre ? (surtout pour les rails en creux)
- Les roues tournent-elles librement ?
- Les galets (roues) de guidage du haut tournent-elles librement ?
- La crémaillère d'entrainement n'est-elle pas endommagée ? Est-elle propre ?
- Le pignon d'attaque de la crémaillère est-il en bon état ? Tourne-t'il "rond" ?
- N'y aurait-il pas un entretien à effectuer ? Si pignon et crémaillère sont en métal, un peu de graisse ne peut pas faire de mal.
- Essayez après avoir débrayé le moteur (voir manuel), de faire voyager le portail. Voyage-t'il correctement ?
Une fois la partie mécanique on ordre, on peut explorer la partie électrique.
Cordialement, Martien-071
22 juin 2021 à 09:12
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