Réparation d'un alternateur 3KVA

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Conseil Forum installation électrique : Réparation d'un alternateur 3KVA

Invité

Bonjour
Je dois réparer un groupe de 3KVA monté B&S avec un alternateur dont la plaque signalétique est partiellement abîmée.
Le pont redresseur pour l’alimentation de l’inducteur (rotor) a été remplacé et mal reconnecté.
Pouvez-vous me dire quelle est la bague du rotor qui doit être connectée à la borne positive du pont redresseur ? Celle qui se trouve près du bobinage, ou celle qui est vers l’extérieur ?
Je vous remercie infiniment de l’aide que vous me prodiguerez.
Salutations cordiales, VC

25 février 2011 à 05:14

Réponse 1 Forum Electricité

Réparation d'un alternateur 3KVA

GL
Membre inscrit

29 751 messages

Bonjour. Sans la machine devant nous on ne pourra pas vous répondre. La roue polaire est normalement connectée sur 2 bagues, et le redresseur peut être tournant ; on peut penser que la machine est auto-excitée et qu'un régulateur extérieur stabilise la tension de sortie. Soit vous vous procurez le schéma de câblage, soit vous confiez la machine à un bobinier.

25 février 2011 à 21:51

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