J'ai finalement mesuré la tension entre le bleu "source" sur le wago dans la boite de dérivation et le rouge en bas : surprise on a bien le 220 !

Je suppose que le neutre qui descend a été abimé lors de la descente.
Il ne me reste plus qu'à tirer un nouveau câble entre la boite et l'interrupteur.

Merci beaucoup pour votre réponse Martien !

Après avoir tenté votre suggestion de branchement tel que le montre la 1ère photo ci-dessous, malheureusement l'interrupteur ne fonctionne pas mieux.

J'ai tenté de mesurer la tension entre rouge, bleu et marron au multimètre.
Il est réglé tel que le montre la 2ème photo.

Voici ce que j'obtiens :
(Rouge + marron) et bleu = étrange valeur qui fluctue entre 0 et 10.
Rouge et bleu = étrange valeur qui fluctue entre 0 et 10.

Marron et bleu = 0 stable
Rouge et marron = une valeur stable au alentour de 200.

Dans tous les cas cités ci-dessus j'utilise le contacteur rouge du multimètre sur la première couleur citée et le noir sur la dernière.

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Bonjour.

J'ai chez moi un volet roulant filaire que dont je souhaite remplacer l'interrupteur "classique" par un connecté.
Achat fait d'un interrupteur DIO, lorsque je le branche il cligne vert une demi seconde puis plus rien (diode sous le bouton centrale).
Impossible d'ouvrir, fermer les volets ou même de suivre la procédure d'appairage.

Voici l'interrupteur que je viens d'acheter : Lien vers la page produit

Le 1er diaporama présente l'interrupteur actuellement en place et fonctionnel.
Le 2ème le nouvel interrupteur connecté, qui ne fonctionne pas.

Il faut savoir qu'au dessus du bloc interrupteur (à droite du moteur pour le volet) on trouve aussi un deuxième boitier avec des câblages tels que sur les photos du 3ème diaporama.

Quelqu'un a une idée ?

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