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Membre inscrit dran sur le forum Électricité

a posté 5 messages sur le forum Électricité :
Bonjour,
Il n'y a rien de plus que le boitier et au départ ça fonctionnait.
Le pressostat est branché sur le boitier.
Merci.
Il n'y a rien de plus que le boitier et au départ ça fonctionnait.
Le pressostat est branché sur le boitier.
Merci.
21 mars 2015 à 19:11

Bonjour,
J'ai fait des photos de côté et du boitier.
Une idée ?
Merci de votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.



J'ai fait des photos de côté et du boitier.
Une idée ?
Merci de votre aide.
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21 mars 2015 à 17:37

Bonjour,
Le pressostat coupe le circuit, sur le capot il y a deux boutons poussoir.
Je ferais une photo.
Il n'y a pas de switch sur le côté, je n'ai rien démonté, simplement débranché et rebranché.
Une idée ?
Merci de votre aide.
Le pressostat coupe le circuit, sur le capot il y a deux boutons poussoir.
Je ferais une photo.
Il n'y a pas de switch sur le côté, je n'ai rien démonté, simplement débranché et rebranché.
Une idée ?
Merci de votre aide.
12 mars 2015 à 18:58

Bonjour.
Actuellement, le moteur n'est pas branché, je n'ai pas essayé de laisser branché pour voir s'il disjoncte.
Mais dès que je branche le boitier il s'alimente et se colle, je ne peux pas l'éteindre.
Merci pour votre votre aide.
Actuellement, le moteur n'est pas branché, je n'ai pas essayé de laisser branché pour voir s'il disjoncte.
Mais dès que je branche le boitier il s'alimente et se colle, je ne peux pas l'éteindre.
Merci pour votre votre aide.
07 mars 2015 à 06:55

Bonjour,
J'ai un souci avec le branchement de mon compresseur.
J'ai déplacé mon boîtier de commande et depuis ça ne fonctionne plus, je pense m'être trompé dans un branchement mon arrivé en 380 est branché sur les contacts 1, 3 et 5.
Un départ du thermique vers le pressostat et le retour sur le contact B.
Pour le moment j'ai débranché le moteur.
Mon souci est lorsque je branche le boîtier, le contact se colle et je ne peux pas l'arrêter si je laisse tourner le moteur, il disjoncte la maison.
Une idée ?
Merci pour votre aide.
Voici la photo :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

J'ai un souci avec le branchement de mon compresseur.
J'ai déplacé mon boîtier de commande et depuis ça ne fonctionne plus, je pense m'être trompé dans un branchement mon arrivé en 380 est branché sur les contacts 1, 3 et 5.
Un départ du thermique vers le pressostat et le retour sur le contact B.
Pour le moment j'ai débranché le moteur.
Mon souci est lorsque je branche le boîtier, le contact se colle et je ne peux pas l'arrêter si je laisse tourner le moteur, il disjoncte la maison.
Une idée ?
Merci pour votre aide.
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05 mars 2015 à 18:11
