Merci @CMT pour la réponse rapide.
Pour la norme NF C 15-100, je ne parviens pas à la trouver gratuitement en ligne.

Actuellement certains garages sont raccordés électriquement (raccordement fait il y a de longues années).
Mon but était d'emprunter le même chemin de câble justement.

Pour l'éventualité de branchement d'une voiture électrique, je ne cherche pas non plus une borne spécifique pouvant recharger la voiture en seulement 4h, mais que ça puisse fonctionner sur une "prise de courant classique" comme on faisait dans les débuts des véhicules électrique.

La copro ne passera jamais par l'installation d'une borne spécifique pour plusieurs raisons :
- certains garages sont déjà raccordés électriquement donc les proprios concernés ne veulent pas payer de travaux de raccordement
- pas (ou peu ?) de véhicules électrique
- distance entre les garage et l'immeuble assez importante (minima 40m en longeant les murs, -20m en creusant le jardin mais alors coût bien plus conséquent)
- pas mal de personnes âgées dans l'immeuble qui n'ont que faire d'un raccordement électrique des garages.

Je retiens que du 6² conviendrait pour un usage "bricolage du dimanche" (je ne compte pas non plus monter un atelier professionnel avec des outils fonctionnant 8h/jr)

Minima dans les 320€ pour un câble de 100m visiblement... je ne m'attendais pas à autant clairement !
Pour l'optique de véhicule électrique, donc câble/prise spécifique, le surcoût serait "grosso modo" de quelle grandeur ?

Bonjour.

En immeuble au dernier étage je souhaiterais raccorder électriquement ma cave et à la suite mon garage.

Pour la cave il faut environ 34m de câble (en partant de mon tableau électrique).
Pour éviter de tirer double câble (et donc surcoûts), je me dis que repartir de la cave pour aller vers le garage permet d'économiser 34m de câble.

De la cave au garage il faut encore 58m dont 48m en extérieur.
Appart > cave = 34m
Cave > garage = 58m
Appart > cave + garage = 92m (ou 100m suivant le chemin de câble en extérieur)

Utilisation :
- éclairage (cave 5m², garage 15m²)
- bricolage (scie circulaire, défonceuse.. plutôt au niveau de la cave mais potentiellement garage également vu que plus de place)
- garage, possibilité de recharger une voiture (pas de voiture électrique pour le moment, mais c'est en anticipation pour la revente par ex, sauf si ça fait un énorme surcout de câblage).

Je suppose qu'il faut également prévoir des disjoncteur dans la cave et le garage afin d'éviter de devoir remonter jusqu'à l'appart pour réenclencher le courant.
Avec S = (ρ x 2L x P) / (ΔmaxU x U)

S : section du câble en mm²
ρ : résistivité du cuivre, par défaut la valeur est de 0,0179 Ω.mm² /m (à 20 °C) ;
L : longueur du câble en m
P : puissance maximale en W
U : tension nominale d'alimentation (ici avec 2150w, mais ça consommera peut être plus ? pour une voiture j'ai aucune idée de ce qu'il faut)
Je trouve (0,0179*(100*2)*2150) / (4,6*230) = 7.27mm² (après je me trompe peut être complétement sur le calcul )

Donc je suppose à minima du 6mm²
L.M vend du R2V 3G6 à 145€/50m, B.D 91€/50m
Sachant qu'en partant de la cave j'ai à minima 58m du câble en rouleau de 50m serait insuffisant

Ou alors j'abandonne l'idée de prise dans le garage et je me contente d'une lampe sur batterie, et bricolage au niveau de la cave (2150W pour 34m ça donnerait du 2.5mm²)

En fait je ne pensais pas avoir autant de longueur, ni du prix du câblage ! (si je pouvais passer sous le jardin de la copropriété, la longueur cave > garage ne serait plus que de 15m..mais aucune chance d'avoir la validation de tous)
Mais avec l'essor des voitures électrique et les lois qui vont dans ce sens, je me dis qu'au niveau du garage ça pourrait être un sacré plus pour la revente.
Merci.