Bonsoir,

J'ai récupéré un ventilateur de CanFan référence RS315L 1770m3/h (plaque en photo jointe) sur lequel je souhaiterais pouvoir régler la vitesse.
En cherchant un peu d'informations, j'ai compris que l'achat d'un variateur de tension ou de fréquence permettrait de le faire, mais qu'un variateur de tension de type électronique (qui fait un hachage électrique) ne serait pas le mieux pour la durée de vie du moteur.
Que me conseilleriez-vous ? Quid du câblage (je suis totalement novice sur le sujet) ?
Merci.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Merci pour les réponses.

Je vais tâcher d'extraire le ventilateur de l'arbre du moteur pour avancer.
Bonne soirée.

Bonjour.
Il s'agit d'un moteur de marque Rpm - modèle E001801 avec des infos ici :
https://brand.setem.fr/produit/5726001151
Merci.

Bonjour GL.
Et merci pour cette première réponse. :)

Le variateur est d'origine oui, le produit complet est un vieux caisson B200 de la marque Bestovent utilisé dans le BTP (branchement en 220V)
Le variateur permet de faire varier la puissance du ventilateur et dans l'usage que j'en avais, j'étais plutôt au 2/3 de puissance voire moins, jamais plus.

Le rotor se bloque mécaniquement oui, si j'essaie de le relancer juste après blocage, j'entends le bruit du système qui tente de faire tourner le moteur sans succès.

Je vais regarder s'il est possible de brancher directement sur le 220 (pour l'instant je n'arrive pas à extraire le ventilateur de l'axe avec le peu d'outils que j'ai)

Merci & bonne soirée

Bonjour.

Je possède un ventilateur (type extracteur) à haut débit (> 2000m3/h) qui tournait sans problème depuis 1 mois.
Depuis hier, celui-ci ne fonctionne plus...
Après l'avoir arrêté et commencé à le démonter, je m'aperçois qu'il peut redémarrer mais s'arrête rapidement (30 secondes) dès que j'augmente la puissance (j'ai un variateur dessus).
En fait il se bloque puisque l'axe du moteur ne tourne alors plus.
En le laissant reposer encore, l'axe tourne à nouveau hors branchement comme s'il y avait quelque chose qui se dilatait dans le moteur avec la chaleur (ou les frottements).
Le moteur possède un gros condensateur mais celui-ci doit être OK sinon il ne redémarrerait pas non ?
Auriez-vous des pistes ?

Pensez-vous que c'est réparable ?
Merci :)