Oui pour Olympus, mais je ne connais plus personne qui achète cette marque.

Quant à Canon, Nikon, Sony etc. S'il veulent que les ventes se développent il va falloir qu'ils fassent des efforts, car ce ne sont pas les professionnels qui les font vivre, mais le grand public.
Le prix du matériel est disproportionné par rapport au coût de production. Le Réflex coûte cher à fabriquer à cause du mécanisme du miroir. Et le vieillissement programmé est facile à prouver avec le réflex. Par contre l'hybride, ce n'est plus que du programme et de l'électronique. L'obsolescence programmé est encore moins justifié, mais plus facile à mettre en œuvre dans les algorithmes.
La politique d’attractivité s'effectue sur la nouveauté, problème les achats baissent en ce moment et s'ils ne veulent pas disparaitre, il faudra faire des efforts... Dans le milieu, nous entendons parler d'un tiers de moins de coût de production entre l'hybride et le réflex.
A trop abuser, ils finiront par tuer la poule aux œufs d'or sur laquelle ils sont trop bien assis..

Pour en revenir à notre sujet, et pour vous faire sourire, j'ai contacté plusieurs aménageurs de Berlingo et autre Dokker, qui vous vendent 1500€ 4 planches et un caisson en contreplaqué, ils sont incapable de répondre à mes questions et j'en ai même un qui m'a proposé une installation à 5000€ uniquement pour la partie électrique. Ils marchent sur la tête. Drôle de professionnel incapable de s'adapter à la demande.
Et des vendeurs de matériel électrique qui ne connaissent même pas l'utilisation de leur matériel, ni les décibels qu'il produisent (élément important dans un habitacle restreint).
Bon merci de vous être intéressé à mon problème posé.
Cordialement.