Bonsoir,
Excusez-moi de revenir à la charge, mais j'ai fait une erreur en postant les photos du schéma électrique.
Ils viennent tous de la documentation de la machine concernée.
Seulement, quand je vous ai transmis les photos, je n'ai pas fait attention, et finalement je me suis rendu compte, mais qu'après vos réponses, qu'en fait, il y a, et le branchement en version monophasé, et aussi l'autre version en monophasé...
Donc, ce que je vais faire, c'est reprendre ceux que monophasé, les remettre au propre sur papier, et vous les transmettre à nouveau (désolé).
Car, il s'avère que la mienne serait en monophasé...
Encore désolé.
Merci.
Cédric

Bonjour,
Rien de plus avec ces schémas qui correspondent à la machine concernée ? Merci.
A bientôt, bon dimanche à tous.

Bonjour,
Merci pour toutes ces explications, c'est vraiment bien de prendre sur votre temps, afin de m'aider.
Donc si je me réfère aux diagrammes, en position 1 par exemple, à l'intérieur du commutateur je dois positionner les cames (qu'en position 1 toujours) afin que ces dernières fassent les contacts en 5, 6, 7, 8 et 17, 18 ?
J'ai bien tout compris pour le moment ? Donc si je suis ce procédé en position 1, ensuite pareil en position 2, et en dernier la 3, j'aurais donc forcément mes cames à la bonne place ??
J'ai les schémas, c'est bien ceux de la machine, aucun souci.
Je ne sais pas pourquoi, mais dans la documentation, ils mettent plusieurs fois les mêmes plans, je les ai comparés l'un, l'autre, je n'ai pas constaté de différences, je préfère les mettre aussi, car il suffit qu'il y aurait juste un petit détail que je n'aurais pas vu.
Est-ce que ça va vous aider ces suppléments de plan ?
Encore merci.
Amicalement.
Cédric

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Bonsoir GL,
En gros, vous me dites que je n'ai pas milles solutions ?! ET le schéma ci-dessus, il correspond à quoi donc ?
Puisqu'il vient de la "revue technique de cette machine", j'ai bien d'autres schémas, mais plus orientés sur les autres parties des branchements de cette machine.
Je sais en tout cas (comme vous l'avez relevé) que c'est bien un seul condensateur pour les 3 moteurs (j'ai cru comprendre que ça simplifiait énormément l'ensemble des branchements généraux...).
J'ai quand même fait venir deux électriciens différents sur 2 jours, mais (général) et bien évidement aucun d'eux ne connaissait ce type de spécificités au niveau des commutateurs...
Je ne sais vraiment plus quoi faire à ce stade, c'est quand même malheureux, j'ai passé plus de 100 heures à la retaper cette bécane, ça me désole beaucoup.
Je suis même sur d'autres sites de bricoleurs (même pros etc.) pour exemple MB si vous connaissez.
Mais personne en ce jour, n'a su m'aider plus que cela...
De plus j'habite un village au fin fond du Nord ; et l'électromécanicien le plus proche a tellement de travail qu'il me donne 1 mois de délais avant de pouvoir venir simplement y jeter un œil !!
Il n'y a personne du Nord ? qui saurait éventuellement m'avancer une solution, même de secours, pourvu qu'elle fonctionne ?!!
Quand je vous lis, je me rends bien compte que vous connaissez le domaine comme moi je connais le mien (la menuiserie).
Vous ne pourriez pas par exemple me transmettre une adresse, e-mail, téléphone, ou autres, car honnêtement, je n'en vois pas le bout, même pas une petite lumière...
Et là, je suis loin, à des millions de kilomètres de mes propres compétences.
Merci de vos réponses.
Bonsoir. Cédric

Bonjour.

Suite à souci électrique, j'ai dû démonter un commutateur, mais seulement, je ne savais pas qu'il fallait repérer et noter les positions de chacune de ces cames...
J'ai après presque une semaine de recherche trouvé enfin les schémas électriques, sachant que mes connaissances dans ce domaine sont très très limitées, quelqu’un saurait-il me dire à partir des schémas, la position de chacune des cames, si bien évidemment le schéma me donne bien ces positions (et là , j'en suis loin d'être certain...).
Petite précision, c'est un commutateur 3 positions, en monophasé.
J'ai aussi d'autres schémas de la même machine, et différents de celui-ci, si vous en avez besoin, pour m'en dire plus, n'hésitez pas.
Merci.

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Salut,
Alors pour répondre à vos questions, ce commutateur est monté sur un machine (combiné à bois) et il sert à sélectionner entre scie / dégau, rabot / toupie.
Le problème de base celui qui m'a conduit à démonter ce sélecteur, était que, quand je sélectionnais la dégau / rabot, et bien, c'était la scie qui se mettait en route, alors qu'à la base, avec ce même branchement tout allait bien...
Donc le vrai souci actuel, c'est le remontage des cames, car j'ai cru comprendre qu'elles devaient être sur une position, prédéfinie, chacune...
Merci pour votre aide.

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Bonjour à tous et toutes.

Je m'appelle Cédric je suis nouveau sur ce forum.
Je rencontre un souci, un commutateur trois positions, je l'ai démonté sans noté au préalable, la position des cames internes, donc quelqu'un saurait-il me dire comment je dois m'y prendre pour les tester un à un et ainsi remettre les cames à leur position d'origine.
Merci d'avance.