Bonsoir,

Pour les branchements, actuellement j'ai rebranché le "vieux" boitier tel qu'il était avant et cela ne fonctionne plus, donc il y a bien quelque chose qui ne fonctionne plus.

Pour vérifier la présence d'une tension je fais comment ? Parce-que je n'ai pas trop envie de mettre mon multimètre sur le 220V.
Et je viens de m'apercevoir que le volet roulant de la baie est HS aussi.
Car en fait c'est un appartement, avec une baie et à côté une petite fenêtre, et chacun un interrupteur. J'ai manipulé seulement le côté de la petite fenêtre mais les 2 volets sont HS.

Je précise que je suis enseignant en physique, ce qui n'empêche pas de faire des bêtises, mais j'ai quelques connaissances, théoriques, en électricité. Je peux mettre des photos si besoin.

Problème résolu.

Bonsoir,

J'ai voulu installer ceci sur mes volets roulants un commutateur Wi-Fi.
Afin de piloter mes volets électriques lorsque je suis absent.
Ce boitier nécessite un branchement phase + neutre, et 2 branchements (montée/descente). Or en démontant mon boitier actuel, il n'y avait pas de neutre, juste les 3 autres fils.

Je suis donc allé chercher le neutre à côté du caisson de volet roulant (en l'identifiant à l'aide du code couleur, jaune et vert), j'ai branché et il ne s'est rien passé. Et là j'ai remarqué un "2ème" fil de neutre... J'ai branché et idem, rien.

J'ai donc rebranché l'ancien boitier, et maintenant cela ne marche plus du tout, le volet reste en position ouvert et le moteur ne fait aucun bruit. Je pense donc que s'il y avait 2 fils de neutre, c'est qu'il y avait celui du moteur (non branché, qui ne servait à rien), et celui du compteur électrique. J'ai dû brancher le nouveau boitier sur le neutre du moteur, ce qu'il n'a pas aimé... Vous confirmez ?

Ma question est donc : que faire ? Je vais démonter le caisson du volet roulant, mais comment diagnostiquer le moteur ?
Y a-t-il des chances que ce soit juste un fusible ou le condensateur qui ait morflé et pas le moteur ?
Merci !