Profil du membre Gilou72650
Actuellement
26 503
questions dans le
forum électricité
Membre inscrit Gilou72650 sur le forum Électricité
a posté 3 messages sur le forum Électricité :
Bonjour GL.
En effet c’est très compliqué à comprendre.
Je suis équipé d’une éolienne de 3,2 kW, 1 Traqueur panneaux solaires 2,2kW sous 48V et Stockage de 8 batteries de 6V.
1. Par quoi est entrainé l'alternateur ?
2. Réponse : Par le moteur 220V par courroies.
3. Quelle est l'utilité voulue de ce montage.
4. Réponse : êtes autonome en alimentation électrique.
5. A-t-il déjà fonctionné ?
6. Réponse : tous fonctionnent bien.
7. Le commutateur est censé faire des liaisons électriques ; on ne voit pas lesquelles.
8. Réponse : j’ai envoyé une simple image, la connexion haute est l’arrivée du secteur EDF, La connexion du milieu est l’arrivée de l’alternateur, la connexion base et la sortie vers le moteur et l’alimentation générale.
9. La commutation serait automatique, mais commandée comment ?
10. Réponse : En amont j'ai 2 relais, avec minuterie.
11. C’est-à-dire quand mes onduleurs envoi à partir du signal AUX les 12 V le relais en position travail bascule et démarre le moteur.
12. Le relais dans un lape de temps que j’ai programmé par le minuteur ON/OFF fait basculer le relais au repos et automatiquement le basculement se fait de l’alternateur et alimente le moteur de nouveau.
13. De ce fait quand mes batteries sont trop base l’onduleur déclenche la recharge des batteries au lieu du secteur EDF.
14. Donc une économie a l’heure actuelle vu l’augmentation de l’énergie
15. J’ai enfin retrouvé le schéma sur le forum en date du 11 octobre 2010 et c’est BOB 35 qui a répondu à la demande de l’invité.
Je vous joins les schémas du commutateur et celui de BOB35.
Cordialement. Gilou
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
En effet c’est très compliqué à comprendre.
Je suis équipé d’une éolienne de 3,2 kW, 1 Traqueur panneaux solaires 2,2kW sous 48V et Stockage de 8 batteries de 6V.
1. Par quoi est entrainé l'alternateur ?
2. Réponse : Par le moteur 220V par courroies.
3. Quelle est l'utilité voulue de ce montage.
4. Réponse : êtes autonome en alimentation électrique.
5. A-t-il déjà fonctionné ?
6. Réponse : tous fonctionnent bien.
7. Le commutateur est censé faire des liaisons électriques ; on ne voit pas lesquelles.
8. Réponse : j’ai envoyé une simple image, la connexion haute est l’arrivée du secteur EDF, La connexion du milieu est l’arrivée de l’alternateur, la connexion base et la sortie vers le moteur et l’alimentation générale.
9. La commutation serait automatique, mais commandée comment ?
10. Réponse : En amont j'ai 2 relais, avec minuterie.
11. C’est-à-dire quand mes onduleurs envoi à partir du signal AUX les 12 V le relais en position travail bascule et démarre le moteur.
12. Le relais dans un lape de temps que j’ai programmé par le minuteur ON/OFF fait basculer le relais au repos et automatiquement le basculement se fait de l’alternateur et alimente le moteur de nouveau.
13. De ce fait quand mes batteries sont trop base l’onduleur déclenche la recharge des batteries au lieu du secteur EDF.
14. Donc une économie a l’heure actuelle vu l’augmentation de l’énergie
15. J’ai enfin retrouvé le schéma sur le forum en date du 11 octobre 2010 et c’est BOB 35 qui a répondu à la demande de l’invité.
Je vous joins les schémas du commutateur et celui de BOB35.
Cordialement. Gilou
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
07 février 2024 à 14:42
consulter ce sujet Renseignement pour raccorder un alternateurBonjour.
GL, je vous remercie de votre réponse.
Je me suis sûrement mal expliqué.
J'ai un alternateur 220V à 2 phases et un moteur 220V monophasé.
Lorsque le moteur monophasé est alimenté par le secteur EDF avec un neutre et une phase, il fonctionne très bien.
Cependant, lorsque le 220V de l'alternateur, qui a en sortie 2 phases, alimente le moteur, celui-ci se bloque.
Le moteur fonctionne avec un neutre et une phase, puis passe en deux phases de l'alternateur.
Je vous joins un fichier pour mieux comprendre ma demande, il s'agit du schéma que j'avais vu sur le site.
Cordialement, Gilou.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
GL, je vous remercie de votre réponse.
Je me suis sûrement mal expliqué.
J'ai un alternateur 220V à 2 phases et un moteur 220V monophasé.
Lorsque le moteur monophasé est alimenté par le secteur EDF avec un neutre et une phase, il fonctionne très bien.
Cependant, lorsque le 220V de l'alternateur, qui a en sortie 2 phases, alimente le moteur, celui-ci se bloque.
Le moteur fonctionne avec un neutre et une phase, puis passe en deux phases de l'alternateur.
Je vous joins un fichier pour mieux comprendre ma demande, il s'agit du schéma que j'avais vu sur le site.
Cordialement, Gilou.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
07 février 2024 à 11:00
consulter ce sujet Renseignement pour raccorder un alternateurBonjour.
J'avais vu sur votre site un schéma pour raccorder un alternateur 220V avec 2 phases, sans neutre.
Je ne trouve plus ce schéma.
Il comprenait une sortie triphasée vers un transformateur d'isolation, reliée à la terre et à un interrupteur, puis vers un neutre et une phase.
J'ai un alternateur 220V à 2 phases et un moteur 220V monophasé, avec un raccordement automatique (basculeur). Lorsque le moteur est alimenté par le secteur EDF avec un neutre et une phase, il fonctionne très bien.
Cependant, lorsque le 220V de l'alternateur alimente le moteur, celui-ci se bloque en raison des condensateurs qui n'apprécient pas de passer avec un neutre et une phase, puis deux phases.
Serait-il possible d'obtenir ce schéma ?
Cordialement, Gilou.
J'avais vu sur votre site un schéma pour raccorder un alternateur 220V avec 2 phases, sans neutre.
Je ne trouve plus ce schéma.
Il comprenait une sortie triphasée vers un transformateur d'isolation, reliée à la terre et à un interrupteur, puis vers un neutre et une phase.
J'ai un alternateur 220V à 2 phases et un moteur 220V monophasé, avec un raccordement automatique (basculeur). Lorsque le moteur est alimenté par le secteur EDF avec un neutre et une phase, il fonctionne très bien.
Cependant, lorsque le 220V de l'alternateur alimente le moteur, celui-ci se bloque en raison des condensateurs qui n'apprécient pas de passer avec un neutre et une phase, puis deux phases.
Serait-il possible d'obtenir ce schéma ?
Cordialement, Gilou.
06 février 2024 à 22:10
consulter ce sujet Renseignement pour raccorder un alternateur
