Bonjour Martien.

Je vais essayer, comme vous dites, cette manip d'enlever l’électrovanne, je vous tiens au courant.
Bonne journée.

Et l'huile à été changé et mis à niveau.

Bonsoir Martien.

Merci pour votre réponse, j'ai des précisions a apporter.
L'étincelle est bonne, mais tout les tours ou 2 tours, je ne sais pas.
C'est un moteur 4 temps Honda GX 390 de 15 CV.
J'envoie la photo du carburateur pour compréhension, l’électrovanne est en dessous de la cuve et vient boucher le gicleur centrale de la cuve.
Mais quand on examine le schéma électrique, le contact qui l'alimente se fait entre G et FS quand la clé est sur OFF.

Donc le moteur ne tourne pas donc pas de tension sur l’électrovanne et quand on actionne le démarreur, pas de tension non plus sur cette électrovanne, sur la position ON non plus.
J'ai branché en direct l’électrovanne sur la batterie 12v et essayer de démarrer mais toujours pas.
En gros, cette électrovanne ne reçoit jamais de tension. Elle ne sert a rien.
Et le groupe jusqu’à il y a quelque mois fonctionnait.
Depuis, j'ai vidé le réservoir, je l'ai nettoyé, remis de l'essence neuve, nettoyé complétement le carburateur en le démontant entièrement ,j'ai changé la bougie.
L'étape suivante sera de changer le carburateur.
Voila mes investigations et je bloque.
Bonne journée.
** Vous devez être connecté en tant que membre pour voir ce document **

Bonjour.

Depuis peu, mon groupe électrogène refuse de démarrer avec des ratés a l'allumage.
J'ai démonté le carburateur pour le nettoyer, remplacer l'essence, nettoyer la bougie, vérifier l'allumage.
Toujours le même problème.
En étudiant le schéma électrique, je me suis rendu compte que l’électrovanne du carburateur ne peut pas être alimenté.
J'ai vérifié si elle recevait une tension quand le contacteur est sur "on" mais non.
Si qu'elle qu'un pouvait m'expliquer ce mystère.
Je vous joint le schéma électrique.
Merci.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour GL
Merci pour la réponse mais j'ai oublié de préciser que le transfo est prévue quand même pour 300W.
Sans doute au démarrage, trop de courant ?
Je viens de commander un autre transfo électronique qui est fait pour les lampes halogène, j’espère qu'il tiendra.

Bonjour.

Un transformateur électronique 220v/12v peut-il alimenter une lampe halogène de 300W.
Quand je met la charge, la tension du secondaire s'écroule.
Merci pour vos avis.