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Membre inscrit BenJ-38850 sur le forum Électricité

a posté 3 messages sur le forum Électricité :
Bonjour Martien-071.
Et merci de la réponse rapide.
Pourriez-vous expliquer ce que signifie "désaccoupler" les moteurs, cela n'est pas clair pour moi ?
Sinon, pour info les 2 bras manœuvrent intégralement sans problème sur toute la course possible si je les désembraye.
De plus, je visualise le moteur qui entraine l'arbre, ainsi que pas mal de graisse, via un petit trou, mais il me faudrait tout démonter pour mieux voir, ce que je n'ose pas encore faire... (je ne veux pas tout casser...)
Je n'ai jamais installé les cellules, et depuis 10 ans l'ouverture marchait sans problème, donc je suppose que les connexions sont correctes (d'autant plus que je vois bien le moteur et le bras fonctionner correctement les premières secondes).
Merci de votre retour.
Benjamin
Et merci de la réponse rapide.
Pourriez-vous expliquer ce que signifie "désaccoupler" les moteurs, cela n'est pas clair pour moi ?
Sinon, pour info les 2 bras manœuvrent intégralement sans problème sur toute la course possible si je les désembraye.
De plus, je visualise le moteur qui entraine l'arbre, ainsi que pas mal de graisse, via un petit trou, mais il me faudrait tout démonter pour mieux voir, ce que je n'ose pas encore faire... (je ne veux pas tout casser...)
Je n'ai jamais installé les cellules, et depuis 10 ans l'ouverture marchait sans problème, donc je suppose que les connexions sont correctes (d'autant plus que je vois bien le moteur et le bras fonctionner correctement les premières secondes).
Merci de votre retour.
Benjamin
20 août 2024 à 17:45

Bonjour Martien-071,
Merci de votre réponse rapide !
Quelques infos de plus :
Débrayés, les 2 vantaux fonctionne librement sur toute la course, et je n'ai pas installé de cellule.
Visuellement, je peux ôter un capuchon au dessus du moteur M2 , et de visu, le moteur entraine bien l'arbre (au début, avant de s'arrêter), et il y a encore pas mal de graisse.
Pour mieux voir (le trou offert par le capuchon est petit) il faudrait démonter plus en détail, ce que je n'ose pas encore tenter.
Je ne sais pas si je peux encore tenter un fonctionnement "normal", maintenant que le système a été resetté, il semble que l'auto-apprentissage soit de nouveau une 1ere étape obligatoire, mais il faut que je lise plus en détail le manuel et tous les sous-menu j'imagine, pour en avoir le cœur net...
Cependant, avant le reset, de mémoire le problème était similaire (arrêt du moteur 2 après un premier mouvement très court).
Qu'entendez-vous par "Désaccoupler les moteurs" ?
Merci.
Benjamin
Merci de votre réponse rapide !
Quelques infos de plus :
Débrayés, les 2 vantaux fonctionne librement sur toute la course, et je n'ai pas installé de cellule.
Visuellement, je peux ôter un capuchon au dessus du moteur M2 , et de visu, le moteur entraine bien l'arbre (au début, avant de s'arrêter), et il y a encore pas mal de graisse.
Pour mieux voir (le trou offert par le capuchon est petit) il faudrait démonter plus en détail, ce que je n'ose pas encore tenter.
Je ne sais pas si je peux encore tenter un fonctionnement "normal", maintenant que le système a été resetté, il semble que l'auto-apprentissage soit de nouveau une 1ere étape obligatoire, mais il faut que je lise plus en détail le manuel et tous les sous-menu j'imagine, pour en avoir le cœur net...
Cependant, avant le reset, de mémoire le problème était similaire (arrêt du moteur 2 après un premier mouvement très court).
Qu'entendez-vous par "Désaccoupler les moteurs" ?
Merci.
Benjamin
20 août 2024 à 16:00

Bonjour.
Depuis mon retour de congés, et après 10 ans de fonctionnement sans problème, mon moteur de portail Avidsen B250 est en erreur "L2".
Le code d'erreur dit "En phase 0, le moteur M2 n’a pas été détecté.
Est-ce que le moteur est bien embrayé?".
Le moteur M2 est pourtant bien embrayé et démarre son mouvement, mais il s'arrête après les premières secondes.
Je n'ai pas de cellules photo électrique, le problème se pose avec télécommande ou sans (depuis les boutons du bornier), et continue malgré un reset des réglages (le problème se posant maintenant lors de mes tentatives d'auto-apprentissage).
Quelqu'un aurait-il une idée du problème ?
Merci de votre aide.
Benjamin.
Depuis mon retour de congés, et après 10 ans de fonctionnement sans problème, mon moteur de portail Avidsen B250 est en erreur "L2".
Le code d'erreur dit "En phase 0, le moteur M2 n’a pas été détecté.
Est-ce que le moteur est bien embrayé?".
Le moteur M2 est pourtant bien embrayé et démarre son mouvement, mais il s'arrête après les premières secondes.
Je n'ai pas de cellules photo électrique, le problème se pose avec télécommande ou sans (depuis les boutons du bornier), et continue malgré un reset des réglages (le problème se posant maintenant lors de mes tentatives d'auto-apprentissage).
Quelqu'un aurait-il une idée du problème ?
Merci de votre aide.
Benjamin.
20 août 2024 à 13:59
