Re,
Effectivement mon transfo côté primaire a un enroulement 400V avec une prise intermédiaire à 230V. L'enroulement secondaire fait 230V. Je peux donc le câbler soit en 400/230 soit en 230/230.

Judicieuse remarque pour le malade sur la table.
J'essaye d'envisager les défauts potentiels entre le générateur SLT IT sur porteur et notre véhicule :
- oubli branchement terre côté générateur ou côté notre véhicule
- court-circuit entre deux fils de phase
- contact humain entre phase et terre.

La sécurité des personnes étant primordiale est-ce que je peux ajouter des protections supplémentaires ?

Effectivement il vaut mieux être précis. ;)
Je voulais dire sur les groupes tri en régime TT avec neutre, je branche mon enroulement primaire 230V entre le neutre et l'une quelconque des phases.
Sur les groupes IT, le branchement se feraient par maréchal DS1. Et le régime IT serait dit "médical"... kesako ???
Bonne journée.

Bonjour.

Parfait, selon le câblage du transfo, je peux donc faire face à toutes les situations :
- groupe électrogène mono / tri (raccordé sur une seule phase) en régime de neutre TT
- groupe électrogène tri (raccordé sur une seule phase) en régime de neutre IT.

En régime IT.
Puisque l'IT ne réagit normalement pas en premier défaut et que je suis connecté entre deux phases, est-ce que la protection de la source CPI va réagir si défaut ? Dois-je prendre d'autres précautions ?
Merci.

Bonjour.
Merci pour cette réponse rapide. Le transfo est monté dans un véhicule.
Le "neutre" du secondaire est relié au châssis. J'ai ensuite un différentiel 30mA suivi d'un disjoncteur 10A.
Côté primaire je comptais mettre deux fusibles cartouches.
Bonne journée.

Bonjour,

Disposant d'un transfo d'isolement 400V/230V, peut-on le brancher entre phases sur une arrivée IT sans distribution de neutre ?
Merci.